上堤道路道口与堤顶交会处不能占压（），不能降低堤顶高程。
相似题目
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堤顶分为土质堤顶和（）堤顶。
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修堤尺寸与设计尺寸之间的误差，堤顶宽度误差不超过（）。
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按爆炸危险区域划分，内浮顶油罐距离储罐的外壁和顶部3米的范围内及防火堤至罐外壁高度为堤顶高的范围划分为（）区
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对管护设施的检查内容包括：堤顶道路有无交通限行卡，路口安全标志是否（）。
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堤顶养护就是堤顶维修，也等同于建设施工。
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习惯将中间高、向两侧倾斜的堤顶称之为（）或鱼脊背堤顶。
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简述堤顶分类和硬化堤顶结构。
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修堤尺寸与设计尺寸之间的误差，不应超过下列数值：堤顶（）误差为±20cm。
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在堤顶上设置防浪墙不能降低土堤顶高度，不能减少用土量或减少占地。
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导致漫溢的因素包括（）、河道过水能力差或阻水严重、高水位遭遇风大浪高、堤顶高程不够、主流坐弯、地震等。
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不能因修建上堤道路而削弱（）。
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应按规定进行堤顶交通管理，及时制止破坏堤顶行为，适时对堤顶洒水养护。
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导致风浪险情的原因包括（）、风大浪高、风浪爬高大、堤顶高程不足。
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标准化堤防建设，就是通过对黄河堤防实施堤身帮宽、放淤固堤、险工加高改建、修筑堤顶道路、建设防浪林和生态防护林等工程，使下游堤防成为“防洪保障线、抢险交通线、（）”的标准化堤防。
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道口铺面宽度应与道路宽度相同，最小不能小于（）。
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跨堤建筑物与堤顶之间的（）应满足堤顶交通、防汛抢险、管理维修等要求。
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漫溢是因遇超标准洪水、水位壅高、风大浪高、堤顶高程不够等因素而导致的堤顶漫水现象。
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上堤道路道口与堤顶交会处堤肩外要设置宽度不小于（）的平台。
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辅道侵占堤身要及时填垫加宽，使辅道与堤顶以平台相接。
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堤顶分为土质堤顶和水泥堤顶。（)
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不能因修建上堤道路而削弱堤身设计（)。
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修建上堤道路不能降低堤顶高程，不能削弱堤身设计断面。（)
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为减小修建上堤道路的工程量，可适当降低局部堤顶高程（破堤为道)。（)
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堤顶作交通道路的交通维护要求，在雨天除（)外，其他车辆不允许通行。