LPG作业时，确认LPG船罐内介质是否与充装介质相符，且其内必须有至少（）以上的余压，没有余压者，不准充装。

相似题目

• 双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（）时，自动转换到纯柴油工作方式。

  A . A．低负荷及怠速 B . B．高负荷 C . C．高速 D . D．怠速工况

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• 比如，一般槽车容积为56m3，那其充装的LPG重量是多少？

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• 《气瓶安全监察规程》规定，充装液化气体时可以从LPG储罐或罐车直接向气瓶罐装。

  A . 正确 B . 错误

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• LPG充装计量用衡器应定期校验并且至少在（）使用前校正一次。

  A . A、每小时 B . B、每十二小时 C . C、每天 D . D、每周

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• LPG的热值较高，所以燃烧时需要大量的空气与之混合。

  A . 正确 B . 错误

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• LPG作业初始流速不大于1m/s，正常作业流速不大于4.5m/s。

  A . 正确 B . 错误

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• 新制造或检修后首次充装的汽车罐车，充装易燃、易爆介质前必须经抽真空处理，或充氮置换处理，要求真空度不得低于86.7kPa或罐内气体含氧量不得大于（）。

  A . 2% B . 3% C . 4% D . 5%

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• 根据《气瓶安全监察规程》规定，瓶内介质未确认时也可以充装。

  A . 正确 B . 错误

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• 对接完毕要对软管进行气密性压力试验，LPG试验压力为（），确认无渗漏后，方可进行作业。

  A . A、0.4MPa B . B、1.1MPa C . C、1.6MPa D . D、1.8MPa

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• 瓶内介质未确认时也可以充装。

  A . 正确 B . 错误

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• LPG实瓶充装合格率应（）。

  A . ≦95％ B . ≦98％ C . ≦97％

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• 15Kg型液化石油气钢瓶充装LPG重量是多少？

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• LPG的充装系数是依据（）成分的饱和密度确定的。

  A . C3H8 B . C4H10 C . C3H6

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• LPG作业初始流速不大于1m/s，正常作业流速不大于（）。

  A . A、2m/s B . B、3m/s C . C、4.5m/s D . D、5m/s

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• 充装可燃、易爆介质的移动式压力容器，在新制造或者检修后首次充装前，不要求对罐内气体进行处理和分析。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 《特种设备生产和充装单位许可规则》规定如下,安全技术操作规程包括移动式压力容器罐内介质分析操作规程（）

  是 否

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• 全压式LPG船采用的是（)独立液舱。

  A．A.A型 B．B.B型 C．C.C型

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• LPG–2.0型钢瓶，允许充装重量为____。

  A．1.5±0.5Kg B．1.9±0.1Kg C．1.8±0.2Kg D．1.7±0.3Kg

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• 充装可燃、易爆介质的移动式压力容器，在新制造或者检修后首次充装前，必须按____的要求对罐内气体进行处理和分析。

  A．国家标准 B．安全技术规范 C．设计计算书 D．使用说明书

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• 汽车罐车的装卸作业时，对于充装介质不允许与空气混合的应排尽空气。

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• 气瓶内介质性质未确认时也可以充装。

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• 充装可燃、易爆介质的移动式压力容器，在新制造或者检修后首次充装前，采用充氮置换处理时，罐内气体含氧量不得大于，并且处理单位必须出具证明文件（）

  A．0.01 B．0.02 C．0.03 D．0.04

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• 充装可燃、易爆介质的移动式压力容器，在新制造或者检修后首次充装前，采用充氮置换处理时，罐内气体含氧量不得大于3%，并且公证部门必须出具证明文件。判断（）

  是 否

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• 《移动式压力容器安全技术监察规程》规定如下,充装易燃、易爆介质的移动式压力容器出厂前,充氮置换处理要求罐内气体含（）量不得大于3%

  A．空气 B．氧气 C．充装介质

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