3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。
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允许速度200Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于()㎡。
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设计行车速度为200~250km/h时,单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。
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为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。
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建筑行业中与矽接触的作业是隧道施工,凿岩、放炮、出碴,水泥制品厂的碎石、施工现场的沙石、石料加工、玻璃打磨,以及金属焊接等。
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出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。
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单线或双线区段道口应采用列车接近一次通知方式,列车接近通知时间应不少于()s。
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允许速度300Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于()㎡。
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隧道内轨顶面以上净空面积,双线隧道不应小于100m2,单线隧道不应小于()。
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允许速度350Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于()㎡。
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当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是()
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隧道出碴运输轨道要求()
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隧道一般采用拱形结构,单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。
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在单线隧道内疏散旅客时,如单线隧道内有横通道、应急疏散通道,应迅速开启临近隧道横通道、应急疏散通道一侧的车门,即()。
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出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中()。
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隧道出碴运输的方式有哪几种,各有何特点?
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下列关于隧道工程出碴叙述正确的有()。
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采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为()。
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一次通风宜采用()通风,风管采用软管,管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。
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隧道内轨顶面以上净空面积应满足:250km/h区段单线隧道不小于()。
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允许速度200Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于58 ㎡。()
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允许速度250Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52㎡
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允许速度250Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52 ㎡。()
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隧道内轨顶面以上净空面积应满足:时速160km单线隧道应不小于()平方米,双线隧道应不小于76平方米。《普速桥规》第2.3.6条
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隧道内轨顶面以上净空面积应满足:时速160Km单线隧道应不小于42㎡,双线隧道应不小于()㎡。《桥规》第2.3.6条
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