在正常情况下，液压系统的油温应控制在（）。
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每班开始工作前，应脱开滚筒和牵引链轮，在停止供水的情况下空运转（），使油温升至40℃左右再正常开机。
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按GB5071-1996《液压电梯》规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于（）次，液压系统油箱的油温应控制在（）之间。
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在躯体感觉和视觉系统正常的情况下，前庭冲动在控制人体重心位置上作用很小。（）
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站控系统应由过程PLC和操作员工作站两部分所组成。正常情况下，由中控系统实现一级控制；在故障情况下，由站控系统实现（）控制。
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在污水处理系统正常运行的情况下，每年应至少对自动监测仪器进行（）控制检查，主要内容是测试仪器的准确度、精密度以及标准曲线的相关性。
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减速器在额定负荷下，连续运转3h，每隔15min记录一次油池温度，不得超过（）；当减速器装冷却系统时，油温应控制在（）；通水量及进水口水温，应符合设计要求。
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油液变质的主要原因是油温过高引起油液氧化，由此必须注意液压系统油温的控制。一般液压系统的最高油温应控制在（）以下。
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在正常运转情况下，油温≤90℃，高温水温（），低温水温15℃～45℃。
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在保证机床正常工作的条件下，液压系统的泵、阀的压力应调低些，防止油温过高。
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在正常运转情况下，油温≤90℃，高温水温（75℃～85℃），低温水温（）无异常现象。
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高速船的驱动方向控制装置的动力系统，在没有替代装置的情况下，应备有辅助设施，当其操作力在正常情况下不超过（）时，则可为人力驱动。
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汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。
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变短器正常工作油温控制85-100℃，在超过（）℃时应立即停车冷却。
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正常情况下，液压系统的油温应控制在5摄氏度。
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滑油的油温在一般情况下应控制在（）。
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在正常情况下，液压系统的油温应控制在（）。
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油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化，上层油温不宜超过（）℃。
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采煤机每班开始工作之前，应脱开滚筒和牵引链轮，在停止供入冷却水的情况下空运转10～15min，使油温升至（）左右以后再正常开机。
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按JG5071规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次，液压系统油箱的油温应控制在()之间。
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变短器正常工作油温控制85－100℃，在超过（)℃时应立即停车冷却。
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按JG5071—1996《液压电梯》规定，液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定，除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次，液压系统油箱的油温应控制在()之间
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潜液泵应在系统连锁控制正常情况下启动。（)
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开机前的准备要求，每班开始工作前，应脱开滚筒和牵引，在停止供入冷却水的情况下空运转10min，使油温升至60度以后再正常开机。（）
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变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化（）
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