不带EGC功能的C标准站是（）。
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不带控制功能的是（）
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当忙于接收正常的电文是，若有EGC信息播送，则第二类C站（）接收电文.
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海地铁A车指带司机室的拖车，B车指（），C车指不带司机室不带受电弓的动车。
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配电主站是配电自动化系统的核心组成部分，应构建在标准、通用的软硬件基础平台上，具备（）。
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当忙于接受正常的电文时，如果有EGC信息播送，则第二类C站（）接受电文。
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中央控制站是指具有下列集中控制和显示功能的控制站，包括：（）
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集控站是一个具备对所辖各变电站相关设备及其运行情况进行远方（）等功能的中心变电站。
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网关站是TES网络运行的管理和控制中心，管理和控制整个网络，并完成卫星电路的按需分配功能。
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C标准海事卫星通信太平洋的网络协调站是（）.
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EGC信息处理器与C站共用天线射频单元及主机设备的称作（）Inmarsat—C站。
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EGC不能完成下述功能（）
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不带EGC功能的C站称（）.
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GOONHILLY网络协调站是C系统（）洋区NCS
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Inmarsat—C站是通过（）进行遇险通信的。
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EGC接收机：检查自动（）装置或（）船位的功能。
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不带EGC功能的C船站称（）.
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有源微波接力站是指具有补偿接收信号的传输损耗和失真，并完成频率转换和（）功能的接力站。
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DCS控制站是DCS系统的核心，但只能执行简单的控制功能，一些复杂的控制算法必须由工程师站执行。
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不带EGC 功能的C 标准站是_____。(130342:第3章 Inmarsat-C系统) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
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关于EGC 报文，以下_____叙述是错误的。(130389:第3章 Inmarsat-C系统) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
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国际反海盗信息在（）站的EGC上每天AUTC都有最新的广播，船舶应正确设置C站以接收最新的信息
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变配电站是企业的动力枢纽，变配电站的重要部位应设有（）等标志。 A．禁止烟火，远离 B．高压危险，远离 C．止步，禁止烟火 D．止步，高压危险
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（）134一个不具有EGC接收功能的C船站称（）C船站
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（）141以下（）,是2类C船站在的 EGC-ONLY” 模式下不具有的功能
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