汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1／2工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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燃机机组升速过程中应严密监视机组的（）情况，当转子通过临界转速时的最大振动值的变化是分析燃气轮机通流部分（）或（）的最有效手段之一。
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透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
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机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm，应立即打闸停机。
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只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
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机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（）时应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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汽轮机启动过临界转速时，轴承振动（）应打闸停机，检查原因。
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机组启动达到失稳转速以后，轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动，当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动，称为油膜自激振荡。
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汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的震动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。
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当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm。
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冲车到汽轮机组的每一临界转速时，任一轴承振动值达（）mm必须紧急停机，严禁硬闯临界转速。
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汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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透平压缩机组开车过程中，当转速经过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。
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当汽轮机发电机组达到某种转速时，机组发生强烈震动，当转速离开这些值时振动迅速减弱以致恢复正常，这些使汽轮机发电机组产生强烈振动的转速，称为汽轮机发电机组的（）。
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在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
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当汽轮发电机组达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常，这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速，称为汽轮发电机转子的（）。
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汽轮机在临界转速下运行时，一定会产生剧烈振动。
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汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有（）、以防止机组启动升速、危急保安器升速试验时出现有害影响。
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机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（），应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
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机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm，应立即打闸停机（）
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汽轮机启动过程中过临界转速时，一定要（)，轴承振动值一般不应超过（)mm。
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在启动过程中，要注意检查机组振动情况。 在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过＿＿mm（）
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