商品混凝土输送泵车操作手作后，中间一般不要停车。若要停车时间不得超过（）
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混凝土泵车作为一种高效的混凝土输送设备，适应于城市建设、住宅小区、体育场馆、立交桥、机场等建筑施工时混凝土的输送，具有以下（）优点。
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中间站进行调车作业时，进入调车状态的操作应在列车停车后进行，调车完毕按压【调车】键进入（）状态。
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三一混凝土泵车自动化程度高，在操作臂架时仍可操作支腿。
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根据强力带式输送机操作规程要求，发生紧急停车事故后，司机应立即查明情况，情况不清时严禁开机，待事故查清后方可开机。
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混凝土输送泵车的安全装置应符合下列规定（）。
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压力管道应根据生产工艺、输送介质等运行条件，制定相应的操作规程。压力管道操作规程内容一般包括：操作前的准备、（）、运行参数检查与调整、正常运行的检查及紧急停车操作等。
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机车运行中须停车时，施闸操作不要（）。
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刮板输送机操作前对中间部的检查应从机头链轮开始，往后逐级检查刮板链、（）、连接环及连接环上的螺栓。
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若要对操作数清0，一般对操作数进行（）运算。
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世界最长混凝土泵车之一的三一66米泵车具有以下特点（）
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“紧急停车”的拉线开关，一般设在胶带哪一侧？3条胶带输送机共用的皮带走廊，“紧急停车”拉线开关设置在什么位置？
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混凝土输送泵车（汽车泵）回转布料系统应符合下列规定（）。
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低温泵中油封和液封之间隔一中间体，中间体内一般充有（），它的压力略高于被输送液体的压力。
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对于集中拌制混凝土或商品混凝土，当输送到浇筑现场不但距离较大，而且输送量也较大时，较理想的混凝土输送机械为（）。
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三一混凝土泵车的泵送系统采用大缸径的输送缸，具有吸料性能好，换向次数少的优点。
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采用混凝土泵车运送混凝土时，严禁泵车在店里架空线路下方作业。
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三一混凝土泵车采用的是电液比例缓冲开式液压回路，减少了泵车的换向冲击，提高了泵车作业时臂架的稳定性。
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泵车臂架油缸为了保证其安全性和操作平衡性，一般选择什么阀对其进行控制（）
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在埋刮板输送机的操作中，应使机槽内物料基本卸空后再停车，若无特殊情况不得（）停车。
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我国泵车最早使用开始于1979年，当时从日本引进泵车在上海宝钢进行施工，1982年（）从日本“石川岛”引进臂架生产技术开始生产泵车成为国内第一家混凝土泵车生产厂。
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当采用输送管输送混凝土时，砼的浇筑顺序应先中间后周边浇筑。
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在管道顺序输送的过程中，全线没有任何操作泵站运行正常，中间下载站的进站压力突然上升，原因为（）
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钢丝绳牵引带式输送机司机应注意观察操作指示及仪表的工作情况，注意故障信号和报警指示，发现不明信号时应问清情况再停车。（)
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《煤矿安全规程》规定：井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，应装有在（）可由搭乘人员或其他人员操作的紧急停车装置
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