隔板导叶表面发生凹坑、凸包及出汽边弯曲时,怎么处理?
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铸铁隔板导叶浇入处出现裂纹一般是在汽轮机运行时产生。
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对轴弯曲校直时使用捻打法,轴表面会发生硬化,可进行()℃低温回火处理。
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隔板导叶表面发生凹坑、凸包及出汽边弯曲时,怎样处理?
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板材轧后表面出现的周期性凸包是由于()引起的。
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钢锭表面凸包产生的原因是什么?
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绝缘隔板和绝缘罩应存放在室内干燥、离地面200mm以上的架上或专用的柜内。使用前应擦净灰尘。若表面有轻度擦伤,应涂漆处理。
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对辊破碎机轧辊表面出现凹坑或损坏的处理方法是()。
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凸包是钢板表面有周期性的高于轧制面的局部凸起。
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对管子表面的划痕、凹坑、腐蚀等局部缺陷应做鉴定,经处理后的管壁厚度可小于直管计算壁厚。
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电缆绝缘表面处理时,在靠近半导电层的绝缘表面允许形成凹坑()。
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低负荷时,长叶片根部会出现负反动度,造成根部回流和根部出汽边冲刷,甚至形成不稳定的旋涡使叶片产生振动。
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叶轮与隔板发生轻微摩擦,多在()和()部位,可不作处理,但应查明原因,采取相应措施,防止发生严重摩擦。
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板材轧后表面出现的周期性凸包是由于()引起的
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使用假轴检查隔板和轴封套中心时,尽管假轴与转子静弯曲的最大弧垂值相等,但两者的静弯曲形状还是有差别的,所以测量值实际情况存有误差,但因误差很小,故一般都不再进行修正。
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发生飞车事故时,应立即关闭导叶。
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发生永久性弯曲的隔板应如何处理?
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》第26.1.4条规定:绝缘隔板和绝缘罩如果表面有轻度擦伤,应涂()处理。
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铁口潮湿时,应()再出铁。处理铁口及出铁时,铁口()不应站人,炉前起重机应远离铁口。出铁、出渣时,不应清扫渣铁罐轨道和在渣铁罐上工作。
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安全阀的阀杆发生明显弯曲时,应采取()办法进行处理。
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发生飞车事故时,应应立即关闭导叶。()
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最小相对弯曲半径是指在保证毛坯弯曲时外表面不发生开裂的条件下,弯曲件内表面能够弯成的()与()的比值,用rmin/t来表示。
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减小水珠对动叶的冲蚀,通常有三类方法: (1)减少湿蒸汽中的水分,可采用捕水口、捕水室和疏水通道组成的(),也可采用具有()的空心喷嘴;(2)提高动叶的抗冲蚀能力,可对()动叶采用耐冲蚀的材料,如()、不锈锰钢等,也可在动叶()上部焊上()很高的合金片,形成保护盖板;(3)减小水珠的冲蚀作用,可()喷嘴和动叶的轴向间隙,水珠速度提高、更易被()而雾化,另外喷嘴采用()的出汽边,也可使水珠易于雾化。
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筒体严重锈蚀(锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一,表面产生凹坑)的灭火器应于以报废处理。()
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