新浇混凝土与邻接的硬化的混凝土或岩石土介质间的温度差不得大于()℃。
相似题目
-
堤防与土坝工程()整治方法有翻筑回填、修筑混凝土(或水泥土)、防渗墙、压力灌浆、劈裂灌浆、土工织物加固。
-
防水混凝土混凝土终凝后立即养护,养护必须超过()天,混凝土表面温度和与其接触介质的温度差必须小于15℃。
-
模板的作用主要是对新浇塑性混凝土起(),同时对混凝土表面质量起着()和()作用。
-
对于混凝土坝、闸基础与其地基土间的抗剪强度标准值的确定,下列选项中不正确的是()。
-
新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得()。
-
在施工缝处新浇混凝土之前,应对已硬化混凝土的表面进行凿毛处理并充分湿润,凿毛后露出的新鲜混凝土面积应不低于总面积的()凿毛时混凝土应达到下列强度:用人工凿毛时,不低于();用机械凿毛时,不低于10MPa。
-
铁路混凝土浇筑时,混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土截面温差不大于()。
-
新浇混凝土侧压力与梁和墙的截面宽度有关系.
-
模板设计中,新浇混凝土的荷载,通常可按()kN/m3计。
-
当新浇混凝土的强度不小于()才允许在上面进行施工活动。
-
模板上主要承受的荷载是新浇混凝土和钢筋产生的垂直力。
-
回弹法测定结构和构件混凝土强度的依据是:回弹值与混凝土抗压强度间的相关性,这种相关性是以基准测量强度曲线或经验公式的形式给出的
-
新浇混凝土的侧压力,与混凝土初凝前的( )等因素有关。
-
新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于()℃。
-
混凝土拆模后,在混凝土强度低于设计强度()时,新浇混凝土不得与流动水接触。
-
设计结构模板时,新浇混凝土的自重标准值为()kN/m3。
-
为什么环境介质能够对硬化水泥浆体或混凝土造成侵蚀
-
当地基为岩石或混凝土时,可不进行荷载计算,但应保证脚手架立杆底座与基底集中传递荷载。
-
按水利工程计价规范附录A,对衬砌混凝土与岩石面或充填混凝土与钢衬之间的缝隙进行灌浆采用()。
-
穿堤建筑物土石结合部渗水的原因,有涵闸边墩、岸墙、()等混凝土或砌体与土基或堤身结合部土料回填不实。
-
一般的混凝土养护工作,要求12h内对新浇混凝土进行浇水和()。
-
穿堤建筑物与堤防接合部的()垂直于砌石或混凝土岸墙并伸入回填土中。
-
第766题:新浇混凝土的侧压力, 与混凝土初凝前的()等因素有关。
推荐题目
- 柴油机异常排烟如何处理?
- 电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所使用绝缘材料的()而分的()等级。
- 对房屋(本体)维修基金用于日常小修并超出规定的本体基金比例的怎么办?
- 船用雷达的船首信号产生于()。
- 保险经纪公司分立、合并或者变更组织形式的不需经保监会批准。
- 预算报告的内容应包括()。
- 脱硫装置的配套设备有哪些?
- 出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并()。
- 遇正线大面积通讯中断时,列车在区间无法联系行调时,可用手机、轨旁电话等方式联系,若仍无法联系上,限速km/h运行至就近站通过车站联系行调,途中加强瞭望;列车在站如需联系行调,通过车站传达或使用手机联系()
- 引起柴油机缸套严重的腐蚀磨损,最主要是燃油中含有元素()