目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。
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城市轨道交通信号系统中的同步、定位设备主要有几种，分别是什么：
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目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由（）两大部分组成。
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城市轨道交通信号系统中的车地通信设备主要有几种，分别是什么：
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城市轨道交通采用的气体自动灭火系统，主要有（）。
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目前国内城轨交通的主要形式有（）、（）、（），其中（）和（）是今后城市轨道交通发展的方向。
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自动闭塞法是城市轨道交通运输的备用闭塞方法。
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目前，城市轨道交通主要有三种形式：地铁、轻轨、（）。
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城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
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城市轨道交通的信号系统用于（）及维护管理等。
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目前城市快速轨道交通系统的型式有：（）
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城市轨道交通的供电系统按功能分类主要由主变电所（集中供电方式）、（）、动力照明系统、电力监控系统组成；按设备分类主要由变电所设备、接触网（轨）设备和电力监控设备组成。
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城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些？其特点？
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在城市轨道交通的规划建设阶段，ATC系统的类型主要有（）。
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ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
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不同闭塞设备形成了不同闭塞方式，目前用于我国大多数铁路线路的闭塞方式主要有两种：（）和自动闭塞。
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城市轨道交通的换乘方式主要有（）。
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根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。
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目前城市轨道交通主要采用（ ）。
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城市轨道交通系统通信网的构成方式必须与城市轨道交通系统本身的构成方式相适应。（)
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虚拟轨道胶轮电车（智轨)为国内自主研发新型交通方式，目前已经应用城市有（)。
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城市轨道交通列车运行自动控制系统（ATC)主要有哪几个子系统组成？
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目前城市轨道交通车辆采用较多的轴箱定位方式有。（初级）（）
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城市轨道交通对供电可靠性有很商的要求，其运行方式主要有（）
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城市轨道交通ATC按闭塞布点方式可分为（）