漏电开光跳闸后，允许采用分路停电再送电的方式检查线路。（）
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自动断路器跳闸或熔断器烧断后，应（）再恢复使用，不允许试送电。
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有的线路停电时，为什么先断开重合闸？而线路送电正常后又要再投入？
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如果经（）允许的连续停电、夜间不送电的线路，工作地点的接地线可以不拆除，但次日恢复工作前应派人检查。
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任庄变220KV部分如用中间开关对线路送电时，采用如下方式实现手动合闸后加速：在FCX-22双跳闸线圈分相操作箱中比较（）电压，通过比较发现（）。如被送电线路存在故障，则保护加速（）保护，不加速（）保护，立即将故障线路切除。
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路器跳闸或熔断器烧断时，应查明原因再恢复使用，必要时允许试送电（）次。
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漏电保护器在使用中发生跳闸，经检查未发现开关动作原因时，允许试送电（）次，如果再次跳闸，应查明原因，找出故障，不得连续强行送电。
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有总断路器（开关）和分路断路器（开关）的回路停电，应先（）分路断路器（开关），后（）总断路器（开关）。送电操作顺序与此相反。
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低压馈电开关和电磁启动器内均有漏电闭锁装置，在供电线路不漏电的情况下，允许合闸送电。（）
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对于双母线接线方式的变电站，在一条母线停电检修及恢复送电过程中，必须做好各项安全措施。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且（）时应首先考虑用外来电源送电。
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当空气开关跳闸后，只允许强送电2次，2次送不上时，必须查明原因处理后，再进行送电。
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跨越不停电电力线路，施工期间发生故障跳闸时，在未取得（）同意前，不得强行送电。
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变（配）电所电源无电时，应按以下规定处理： a）电源进线断路器的继电保护装置已动作而未跳闸者，应立即拉开电源进线断路器，检查所内设备，查明故障点，待故障排除后，电源有电时，方可恢复送电或倒（）电源供电 b）本所无故障者，可倒用备用电源供电，但应先拉开停电线路的进线断路器，而后再合备用电源进线断路器
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对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用自身电源送电。（）
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漏电开关跳闸后，允许采用分路停电再送电的方式（）。
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漏电开关跳闸后,允许采用分路停电再送电的方式检查线路。
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漏电保护器在使用中发生跳闸，经检查未发现开关动作原因，允许试送电（）次，如果再次跳闸，应查明原因，不得连续强行送电。
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事故跳闸后再送电的油开关，应在3小时内最少检查（）次。
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线路故障跳闸后，强送电次数一般只允许（）次。
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如果经调度允许的连续停电.夜间不送电的线路，工作地点的接地线可以不拆除，但次日恢复工作前派人检查（）
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经调度允许的连续停电、夜间不送电的线路，工作地点的接地线可以不拆除，但次日恢复工作前应派人检查。()
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供电系统若出现频繁的瞬时接地，可将不重要的、经常出现故障的线路短时停电，待其绝缘恢复后再试行送电
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根据《线路安规》如果经调度允许的连续停电、夜间不送电的线路，工作地点的接地线可以不拆除，只要接地线安装位置未变动，次日恢复工作不需派人检查（）
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自动断路器跳闸或熔断器烧断时，应查明原因再恢复使用，不允许试送电（）
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