整治浅滩，就是消除浅滩，从而满足该河段设计的航深要求。

相似题目

• 砂质浅滩整治应重点研究()。

  A . 水、砂条件变化 B . 来砂性质 C . 河床演变规律 D . 河岸形态条件 E . 气象条件

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• 船舶通过浅滩河段，当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时，应（）

  A . A、以交角要大的要求为主 B . B、以航向力求平行流向的要求为主 C . C、根据具体情况而定以何者为主 D . D、由驾驶员决定以何者为主

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• 正常浅滩的整治措施是什么？

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• 整治沙质和卵石浅滩应先查明（）。

  A . 沙石性质 B . 成滩原因 C . 上游来水来沙情况 D . 采沙、石的活动情况 E . 滩区植被情况

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• 交错浅滩的主要弊病是由于上下深槽交错造成的，一般的整治措施为消除漫向水流的不利影响，并固定、抬高下边滩。

  A . 正确 B . 错误

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• 浅滩的整治水位可以按以下方法确定（）。

  A . A、按河流其他滩险整治经验超过设计水位一定数值 B . B、选择该河段优良河段的边滩高程作为整治水位 C . C、取多年平均水位作为整治水位 D . D、取第一造床流量对应的水位作为整治水位 E . E、取设计流量对应的水位作为整治水位

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• 浅滩河段的航道常常是（）.

  A . A、顺直 B . B、弯曲 C . C、分汊 D . D、以上都不对

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• 受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段

  A . A、①~⑤ B . B、①~④ C . C、①④ D . D、②④

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• 整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。

  A . 涨潮流动力较强、分砂较少 B . 落潮流动力较强、分砂较少 C . 落潮流动力较弱、分砂较少 D . 涨潮流动力较弱、分砂比小

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• 关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

  A . A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶 B . B、在浅滩河段一般不准追越 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

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• 浅滩整治可按（）浅滩的不同特性采用不同的整治措施。

  A . A.沙质 B . B.泥质 C . C.卵石质 D . D.石质 E . E.悬浮质

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• 船舶下行过浅滩河段时，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。

  A . A、首倾 B . B、尾倾 C . C、左倾 D . D、右倾

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• 浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

  A . A、②③ B . B、①②③ C . C、②③④ D . D、①②③④

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• 船舶上行过浅滩河段时，最好（）3~5厘米。

  A . 首倾 B . 尾倾 C . 左倾 D . 右倾

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• 船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.

  A . A、避免增加航行阻力 B . B、防止船舶在沙脊上产生偏移 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

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• 在浅滩整治工程中，砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计要求。

  A . 种类、粒径和含砂量 B . 土质种类和级配 C . 土质密度和粒径 D . 土质粒径和浓度

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• 沙质浅滩整治应重点研究（）。

  A . A.水、沙条件变化 B . B.来沙性质 C . C.河床演变规律 D . D.河岸形态条件 E . E.气象条件

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• 船舶经过浅滩河段时，通常要减速，这主要是为了（）.

  A . A、减小阻力 B . B、减小动吃水 C . C、防止偏转 D . D、观察周围环境

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• 平原河流浅滩的整治水位一般是指（）。

  A . A、多年平均流量时的水位 B . B、第一造床流量时水位 C . C、与整治建筑物坝头齐平的水位 D . D、与整治建筑物坝根齐平的水位

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• 关于浅滩河段，下列说法何者正确（）.

  A . A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素 B . B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素 C . C、AB都对 D . D、AB都不对

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• 吊拖船队通过浅滩河段时，应（）拖缆。

  A . A、缩短 B . B、放长 C . C、解开 D . D、以上都不对

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• 上下游河段演变对浅滩演变的影响，下列描述较为合理的是（）。

  A . A、上游河段的演变通常只能在某种程度上加强或减弱浅滩的演变强度 B . B、上游河段水流动力轴线的变动，对浅滩演变的影响较为显著 C . C、下游河段的演变通常对浅滩演变的影响较为显著 D . D、下游河段水流动力轴线的变动，对浅滩演变的影响较为显著

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• 船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）

  A . A、横流的及其流向的沿程变化 B . B、沙脊水深不足 C . C、水浅且航道有一定弯曲 D . D、沙脊后坡的回波

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• 长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续，拒绝评定。随后，施工单位完善了相关手续，监理工程师根据平行抽检数据和检査结果，核定该分项工

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