向占用区间发出列车，为一般B类事故。
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半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
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某站使用路票为行车凭证，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。
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双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车，车站又向下行线发出列车，未构成一般B类以上事故时，属于（）事故。
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某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。
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未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故。
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向占用区间发出列车为（）事故。
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向占用区间发出列车或占用线路接入列车，均构成（）事故。
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向占用线接入列车，为一般C类事故。
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半自动闭塞区段，发出须由区间返回的列车时，列车占用区间的凭证为（）。
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向占用区间发出列车，但未造成损害，属于（）事故。
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向占用区间（），向占用线（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
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使用路票为凭证，向封锁区间发出列车，属于一般B类事故。
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向占用区间或区段错发出列车的定义？
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自动闭塞区间，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的凭证为（）。
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自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时，须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
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在事故或灾害区间设立临时线路所的规定：车站（临时线路所）向临时线路所（车站）开行列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
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向封锁区间发出救援列车时，占用区间的凭证为（）。
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未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
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（)折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
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未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故（）
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门则构成一般B类交通事故。（)
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向占用区间错发出列车属于（）
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下列哪个不属于接发列车作业惯性事故（）。 A: 向占用区间发出列车 B: 向占用线路接入列车 C: 未准备好进路就接发列车 D: 正确办理闭塞后发出列车
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