捣固车共有油马达（）台。
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在捣固车电气图中，发电机、启动马达用（）来表示。
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捣固车驱动作业走行的摆线马达采用（）啮合。
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08-32捣固车油泵振动油马达回路中装有温控阀，当回油温度低于（），油液直接经滤清器回油箱。
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08-32捣固车捣固装置驱动偏心轴采用的是（）马达。
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08-32捣固车捣固装置偏心轴采用的马达最大转速为（）。
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08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（）的开式油路，节流调速。
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08－32捣固车（）驱动采用的是OMV630型摆线马达。
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09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台伺服泵和两台马达组成的可无级调速的（）驱动系统。
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08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（），并由远控阀控制。
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08-32型捣固车共有（）台液压泵。
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08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。
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捣固车作业走行驱动系统采用什么马达？它的主要参数是什么？
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08-475型道岔捣固车捣固装置除振动油马达外，夹持及升降油缸的动作均为（）。
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捣固车捣固装置偏心振动轴驱动马达是（）。
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08-32捣固车作业走行采用的马达在低转速（）时运转平稳。
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08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有（）与油马达相接。
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08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
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08-32捣固车作业走行时，油马达由三联泵并联输出供油，其压力为（）。
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08-32捣固车捣固装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（），并由远控阀控制。
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捣固车作业走行驱动采用叶片马达。
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08-32捣固车的作业走行液压马达采用（）进行换向控制。
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08-32捣固车全车共有（）EK-813SV电源板。
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08£32捣固车的作业走行液压马达采用（)进行换向控制。
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08£32捣固车（)驱动采用的是OMV630型摆线马达。
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