为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
相似题目
-
港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收（）。
-
船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。
-
船长在船舶到港前，应（）。 Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报； Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验； Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
-
船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。 Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度； Ⅱ．分道通航制度； Ⅲ．海上交通管理办法； Ⅳ．有关航行规章。
-
船舶在到港前，应对主机进行（）试验。
-
船长在船舶到港前的准备职责包括（）。
-
为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
-
节省船舶港口使费的途径不包括（）。
-
船长在到港前，应（）。 Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料； Ⅱ．详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度； Ⅲ．详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况； Ⅳ．详细了解港口工班的安排情况。
-
船舶、设施发生海上交通事故，在港口水域发生的应在（）小时之内，在沿海水域发生的应在到港（）小时之内，向海事主管机关递交事故报告。
-
订舱是（）在船舶到港前5天向班轮公司申请舱位。
-
《驾驶、轮机联系制度》规定，船舶到港前应对（）进行（）试验。
-
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。 Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验； Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证； Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
-
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（） Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法，并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验，尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行 Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验 Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验，如果设备工作正常可以不作记录
-
下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。
-
船舶到港前的引航准备与团队工作主要有：（） ①通过各种渠道收集有关港口资料， ②及时收听港口及附近的航行警告、气象预报， ③提前获得有关航道、泊位等变化情况及对本船操纵和安全的影响程度， ④通过代理了解港口的人文及历史概况。
-
在定期船运输中，根据船舶到港前发来的到港电报，承运人或其代理人一方面整理、缮制必要的单证，安排装卸工人、泊位和库场，等待船舶进港;另一方面还要把船舶预计到港时间通知收货人或()。
-
下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时
-
船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。
-
船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；Ⅱ．分道通航制度；Ⅲ．海上交通管理办法；Ⅳ．有关航行规章
-
船舶到港前应做好PSC检查的准备工作，下列（)应作好试验准备工作。Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁
-
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。
-
船长船舶到港前应做的准备工作包括（)。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口（港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
-
根据《国际卫生条例》，船长或其代理在船舶到港前应当将船上__的情况立即告知港口的主管当局。在紧急情况下，船长应直接向有关港口主管当局通报此类信息。①任何显示出某种传染病迹象的患病者；②存在公共卫生危害的证据；③有多人发烧；④发现老鼠（）