在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。
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在SBO功率不变的情况下，减小CSB功率，将使航道宽度（）。
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根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。
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航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。
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流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。
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拖船牵引浮运钢套时，应征得港航监管部门同意，并在了解航道水深、流速等情况后，制定拖船牵引方案，加以实施。
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航道标准宽度使指在（）水位下具有航道标准水深的宽度。
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根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。
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航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。
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航道标准水深是指在设计最低通航水位下航道范围内保证的（）。
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拖船牵引浮运钢套箱时，应征得港航监管部门同意，并在了解航道水深、流速等情况后，制定拖船牵引方案，加以实施。
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船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。
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船舶的旋会性能是影响（）的重要因素之一。 I、航道水深 II、船舶并靠宽度 III、桥梁净空高度 IV、船舶领域大小 V、动界大小 VI、码头长度
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根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（） Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度
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过浅滩时，最小安全水深应根据下列哪些因素确定（）。 Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．横倾；Ⅳ．船体下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道变迁。
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通航保证率是指在规定的航道水深下，1年内（）与全年天数全年天数之比。
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港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的
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过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定（）。 Ⅰ．吃水；Ⅱ．航道变迁；Ⅲ．半波高；Ⅳ．潮高预报精度；Ⅴ．海图水深测量精度；Ⅵ．底质。
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在CSB功率不变的情况下，减小SBO功率，将使航道宽度（）。
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已知整治水位下原始河道断面平均水深为1.0m，水面宽度为60m，整治水位下航道设计水深为2.0m.假定本河段河道较稳定，且较顺畅。运用理论公式计算得到的整治宽度为（）。
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依《航道法》规定，航道维护尺度是指航道在不同水位期应当保持的水深、宽度、弯曲半径等技术要求。判断对错
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某新挖航道长10km，宽200m，挖至水深15m，沿航道宽度方向水深为4～8m，高潮时潮高3m，低潮时潮高1.0m，疏浚土上层为2～4m淤泥质土，下层为中密砂层。采用满载吃水5.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。
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根据《内河交通安全管理条例》的规定，任何单位和个人发现______，应当迅速向海事管理机构报告。①航道变迁，航道水深、宽度发生变化 ②妨碍通航安全的物体 ③航标发生位移、损坏、灭失 ④妨碍通航安全的其他情况
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当航线水深受限时，船舶的装载水尺应根据__来确定。①始发港至最浅处途中油水消耗量；②始发港至最浅处舷外水的密度变化；③航道最浅处的基准水深、可利用潮高及富裕水深（）
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（）过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定Ⅰ、吃水；Ⅱ、航道变迁；Ⅲ、半波高；Ⅳ、潮高预报精度；Ⅴ、海图水深测量精度；Ⅵ、底质
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