道口限界标可用短轨头或钢轨鱼尾板制成，埋于地下露出地面部分100毫米涂饰红色或白色油漆；停车线宽（）毫米。
相似题目
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更换鱼尾板时，不许在一根钢轨的两端或两股钢轨相对的两个接头上，同时拆开接头及取下鱼尾板。
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在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。
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硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰水平裂纹和分。
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无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。
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局部接地极可用直径不小于（）、长度不小于（）的钢管制成，管上至少钻20个直径不小于（）的透眼，垂直埋入地下。
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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150mm。
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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过（）。
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道口两侧道路应有平台，其长度应符合（）从道口栏杆起，无栏杆的道口从钢轨头部外侧2m起，以便汽车司机在道口能陈望道口两侧列车和顺利地停车与起动
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硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰水平裂纹和（）。
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什么是限界标？
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电缆穿越铁路、公路及道口时，在距铁路钢轨、公路和道口边缘（）内的地方不得进行地下接续。
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调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。
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成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头应（）防护。
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调整轨缝时使用的短轨头长度分别为50、60、70、80、90mm五种。
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塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过（）毫米，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板，达到平、紧、直。
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拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。
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进行钢轨接头作业时，为将鱼尾螺栓快速穿入，可用手指探视钢轨眼孔。此题为判断题(对，错)。
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不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h
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在更换鱼尾板时，可同时在一根钢轨的两端或两股钢轨的相对的两个接头，拆开及取下鱼尾板。此题为判断题(对，错)。
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包皮上翻后不能露出阴茎头或尿道口者，称为（）
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硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰和分层
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道口铺面应平稳牢固，铺面高度应与钢轨顶面高度平齐，道口板间高差不超过10mm，道口板间的空隙不超过20mm，在钢轨外侧距轨头50mm范围内，铺面应低于轨面以下（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
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不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Ｋｍ／ｈ
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普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面