船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前,船长应命令现场指挥封闭现场外,还应:() Ⅰ、通知人员撤离Ⅱ、确认现场无人员后再施放Ⅲ、确认所开启的阀门通往所指定的场所
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滚翻式货舱盖开舱时,在盖板进入舱口端收藏坡道后盖板便:()
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装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水.
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四页液压铰链式货舱盖开舱时()铰接盖板先开,关舱时()铰接盖板后关。
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封舱灭火向舱内施放1211时,应在()时间内一次施放足量.
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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确()?
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据规定,船舶开航前大副应作的准备工作有:() Ⅰ会同轮机部人员试验舵机 Ⅱ备足航次所需燃、物料 Ⅲ检查货舱封舱及装卸设备加固情况 Ⅳ检查所辖区域,防止偷渡
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船舶大舱内着火,根据火情的不同,可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。
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装货结束时,()应会同有关人员检查货舱,确认一切正常后及时封舱。
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船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:
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机舱失火,在封舱施放CO2前应().
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在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。
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船舶货舱内棉花着火,最好的灭火战术就是开舱用水直接扑灭。
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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作()。
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封舱灭火施放二氧化碳时,应先()。
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封舱灭火施放CO2时,应()。
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在货舱施放灭火剂后,不可随便开舱,以防复燃。
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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确?()
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根据规定,船舶开航前大副应作的准备工作有()Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机;Ⅱ、备足航次所需燃、物料;Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况;Ⅳ、检查所辖区域,防止偷渡
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航行中货舱起火,已立即切断通风,施放足量二氧化碳,并长时间闷舱以防复燃.
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船舶有忌水物质时,应使用封舱灌注二氧化碳窒息灭火的方法,最大限度减少水渍损失。()
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装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水。此题为判断题(对,错)。
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()由于目前卡利博机场客梯车设计存在问题,地面人员通知开舱时,客梯车与舱门口还有20cm左右缝隙,等舱门完全打开后再进行最后的靠机。所以请乘务组在开门的时候务必小心,不要踩空,注意安全
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