4、提供船舶侧向推力的侧推器、减轻船舶横摇的减摇鳍属于船舶动力装置中的_____ 。
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舵减摇是利用（）操舵来减少船舶横摇，适用于（）工作。
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有首侧推器的船舶，其标志绘在：（）
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在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是（），减摇的途径有（）。
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下列有关侧推器的叙述哪些是错误的？（） Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作 Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳 Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10% Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
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侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置，它安装在（）的横向导筒中。
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设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时，可代舵控制船舶退行方向。
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船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＜1时，则：（）.
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为保证船舶侧推器安全工作，在设计上螺旋桨轴线离水线的距离不得小于（）。
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下列有关侧推器的叙述哪些是错误的（）？Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
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船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是（）。 Ⅰ．改变航速；Ⅱ．改变航向；Ⅲ．调整吃水差。
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请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）
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以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）
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电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶（）摇摆信号。 a．纵摇角度； b．横摇速度； c．横摇加速度； d．船舶自然倾斜角； e．横摇角度。
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船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＞1时，则：（）
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船舶动力装置的组成随着船舶的大小、种类、用途及航线等情况不同而有所变化，具体表现在（）。 Ⅰ．油船不但有货油泵，还有重吊； Ⅱ．经常靠、离码头的船舶有侧推器； Ⅲ．大型客船有减摇装置； Ⅳ．装原油的油船有惰性气体系统。
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减摇-防倾联合水舱这种减摇装置的特点是（）。 a．水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期； b．船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱； c．船舶横摇周期超出被动水舱影响范围时以主动控制方式工作； d．主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段。
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滚装客船在港内操纵时使用侧推器，可实现船舶的（）移动。
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滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。
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船舶侧推器的作用与船速之间的关系为：（）
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船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tr与波周期T的比值，当Tr/T〈1时，则（）。
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引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容:1船舶主要参数;2前后吃水,驾驶台到船首尾的距离;3车,舵,锚,缆及侧推器情况;4主要操纵性能;5本船的特殊操纵要求等
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船舶上安装舭龙骨能够达到减摇的目的，是因为舭龙骨增加了横摇阻尼，从而减小了船舶的横摇摆幅。
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1、船舶设置侧推器的优点有很多，下列哪项不是？
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船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是（）。Ⅰ．改变航速；Ⅱ．改变航向；Ⅲ．调整吃水差。
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