潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变入手，进行多方案技术经济论证。
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对河床边界条件改变和对近岸水流条件的影响均较小的是（）。
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易变河口拦门沙航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。
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我国海区的潮汐资源以福建和浙江为最多，潮汐中蕴藏这巨大的能量。潮汐发电是利用海湾、河口等有利地形，建筑水堤，形成水库，以便大量蓄积还说，并在坝中或坝旁建造水力发电厂房，通过水轮发电机组进行发电。然而潮汐发电对自然条件的要求比较高，只有潮汐电站建在合适的地理位，并且出现大潮，能量集中时，从潮汐中提取能量才有可能。 这段文字主要说明：
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在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
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地表水取水构筑物位置的选择，下列基本要求正确的是（）。 （1）通过技术经济比较确定 （2）位于水质较好的地带 （3）靠近主流，有足够的水深，有稳定的河床及岸边，有良好的工程地质条件 （4）尽可能不受泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、支流和咸潮等影响 （5）不妨碍航运和排洪，并符合河道、湖泊、水库整治规划的要求 （6）靠近主要用水地区 （7）供生活饮用水的地表水取水构筑物的位置，应位于城镇和工业企业上游的清洁河段
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整治卵石急滩应查明滩段的河床组成和卵石运动状况，分析（）原因。
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入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
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航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（）。
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河口潮汐受哪些因素的影响（）。
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下列哪些因素对河口潮汐有影响（）。
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船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
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船舶根据航行区域的需要，应配备有关航道图、航行指南、潮汐表及（）等航行资料。
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浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变
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潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。
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潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
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在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（）。
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口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。
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潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。
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江河入海河口的整治规划由县级以上地方人民政府（）会同海洋行政主管部门、航道管理机构、海事管理机构制定。
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预测潮汐河口的水质变化时一般采用（）等数值求解方法来模拟预测流场和浓度场的分布和变化。
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河口拦门砂航道整治应根据历年地形图，比较分析其（）洪、枯季变化规律。
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潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
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易变河口拦门砂航道整治，宜采取建()导堤的工程措施。
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我国海区的潮汐资源以福建和浙江为最多，潮汐中蕴藏着巨大的能量。潮汐发电是利用海湾、河口等有利地形，建筑水堤，形成水库，以便大量蓄积海水，并在坝中或坝旁建造水力发电厂房，通过水轮发电机组进行发电。然而潮汐发电对自然条件的要求比较高，只有潮汐电站建在合适的地理位置，并且出现大潮、能量集中时，从潮汐中提取能量才有可能。
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