用来修正因温度和海拔高度的影响而产生的进气误差的传感器是（）
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空气温度的日较差海拔高度的增高而（）。
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由于环境不完全符合测试条件而引起的误差，如环境温度、湿度、电磁场、噪声、振动等对测量结果造成影响而产生的测量误差称为（）。
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增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。
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《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，环境温度在15～30℃范围内，海拔高度变化后，检测所得发动机额定功率可按公式P修正＝P实测/k进行修正。
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当烟囱高度一定时，烟囱抽力不因大气温度和季节的不同而产生变化。（）
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大气压随温度、湿度和海拔高度而变。
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标准化是用来修正因外界环境条件的改变而引起的仪器谱线强度产生一定变化的方法。
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温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的（）。
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温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。
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自记水位记录因记录纸受环境温度、湿度影响所产生的水位误差和时间误差，可通过密封、加放（）的方法加以控制。
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用来检查发动机冷却液的温度，进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是（）
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在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（）
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修正中心孔或（），能够防止因活顶尖产生扭曲造成椭圆和棱角误差。
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地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。
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温度传感器根据（），进气和排气温度对主要控制参数加以修正。
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冷却水温度，进气温度，排气温度是通过（）加以控制和修正的。
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地面有效辐射的影响因子： 地面温度、（）、空气湿度、云况、（）、海拔、地面状况和植被等 地面温度升高，E0（）；大气温度升高，E0（）； 空气湿度增大，天空云量加大、云层加厚，E0（）； 地面状况：E0粗糙>E0平滑，E0潮湿>E0干燥； 风改变局地空气温湿度；海拔高度增大，E0（）。
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为了减弱和修正GPS测量中系统误差对观测量的影响，一般根据系统误差产生的原因而采取不同的措施，其中正确的应包括（ ）
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2、进气温度传感器是负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高而（)。
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进气歧管绝对压力传感器用来测定进气歧管压力随发动机（）的变化而变化的量
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进气温度传感器用于测量发动机进气温度,ECU根据此信号对进气质量进行修正,从而对（）进行修正
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地面有效辐射的影响因子：地面温度、（）、空气湿度、云况、（）、海拔、地面状况和植被等地面温度升高，E0（）；大气温度升高，E0（）；空气湿度增大，天空云量加大、云层加厚，E0（）；地面状况：E0粗糙＞E0平滑，E0潮湿＞E0干燥；风改变局地空气温湿度；海拔高度增大，E0（）
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进气管真空度检测时，应对检测结果进行修正，一般海拔每升高1000m，真空度将（)
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用来补偿管道和设备因温度影响而引起的热胀冷缩位移的装置是（）
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