加氢装置要求空速在（）范围内。
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提高装置的空速，对加氢脱氮反应（）。
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已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。
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加氢装置空速增加，意味着（）。
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关于加氢装置反应空速说法正确的是（）。
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柴油加氢装置热高分的工作温度一般控制在（）℃范围内。
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已知加氢装置反应进料32t/h，原料密度为740kg/m，反应器装填催化剂20.6t，催化剂堆比为0.78，则反应器体积空速为（）。
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预加氢在降低空速时，需相应降低（）。
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石脑油加氢装置催化剂装入量为5吨，现该装置进料量为40吨/小时，质量空速为（）。
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提高装置的空速，对加氢脱硫反应（）。
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加氢裂化的空速与反应温度在一定范围内是互补的，当提高空速而要保持一定的转化深度时，可以用提高反应温度来进行补偿。
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加氢裂化装置要求反应器内任意一点高出正常温度（）时，进行降温处理
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反应器的入口温度是加氢装置的重要工艺参数，其它参数对反应的影响，在一定范围内都可用改变它来补偿。
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在温度和压力不变时，改变空速（）加氢裂化的反应深度
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石脑油加氢装置催化剂装入量为25m3，现该装置进料量为200m3/h，体积空速为（）。
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提高加氢精制装置的反应空速，对加氢脱硫反应（）
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某SCOT装置，克劳斯尾气流量为3000m3/h，配入氢气量为300m3/h，若反应器加氢催化剂空速为500h-1，则反应器内装填（）吨克劳斯催化剂。（加氢催化剂比重为800kg/m3）
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在一定的范围内，提高合成塔的空速，对甲醇合成反应的影响为（）。
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在其它条件不变的情况下提高空速能提高装置的处理量，同时加氢反应深度加深
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加氢装置反应空速越小，说明油品与催化剂接触的时间越短。
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石脑油加氢装置催化剂的设计质量空速为6h-1，设计年处理量为40万吨（8000小时），设计装填催化剂（）吨。
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加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在（）℃范围内。
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加氢脱硫反应的空速取决于（）、（）、原料组成和要求精制的深度。
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石脑油加氢装置催化剂装入量为5吨，现该装置进料量为40吨／小时，质量空速为()。
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加氢裂化装置要求反应器内任意点温度高出正常操作温度（)℃时，应立即进行降温处理。
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