力矩的正负号规定是：（）为正；反之为负。
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测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
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力矩的正负号规定是：力使物体绕（）逆时针转动为正；反之为负。
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通常规定：若力偶使物体作顺时针方向转动时，力偶矩为正，反之为负。
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镗刀前刀面在基准面下画时（）为正，反之为负。
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在固定污染源采样中，当管道内压力比大气压力大时，静压为正，反之，静压为负。
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梁的内力正负号规定弯矩使梁（）为正。
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铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
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换流站与交流系统交换的无功功率，以交流系统向换流站提供无功为负方向，反之为正方向。
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轨面标准线测量时，轨面高于红线为正，反之为负。
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使脱离体绕顺时针转动的剪力为正，反之为负。
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过压吸收器接线有正负之分，（）线为正，（）线为负，不许接错。
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剪切正负号规定：使单元体逆时针转动为正，使单元体顺时针转动为负。
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梁弯曲时，横截面上的弯矩正负号，同静力学中力矩正负号规定一样。（ ）
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弯矩的符号规定是如果弯矩使截面产生下拉上压的变形，则为负，否则为正。
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对扭矩正负号的规定是：以右手拇指表示截面外法线方向，若扭矩转向与其它四指转向相同，则此扭矩为负，反之为正。
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主要正线曲线的ZH、HY、QZ、YH、HZ点应设置曲线定位桩控制曲线要素点并建立控制桩台账。用于监控曲线要素点的纵向距离、横向距离和高差变化。控制量在控制点处曲线外股钢轨轨腰外侧，用油漆标记，白底红字。纵向距离前加“对”，数字前加正负号，以里程方向，控制点位于定位点前方为正，反之为负；横向距离前加“错”，数字前不加正负号；高差前加“H”，数字前加正负号，轨面高于定位点为正，反之为负。控制量字宽30
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【单选题】某直线段 AB 的坐标方位角为 230 °,其两端间坐标增量的正负号为()。 A. △ x 为正，△ y 为正 B. △ x 为正，△ y 为负 C. △ x 为负，△ y 为正 D. △ x 为负，△ y 为负
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测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转度的方法，检查水平是否正确（）
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【判断题】轴向拉伸或压缩杆件横截面上正应力的正负号规定：正应力方向与横截面外法线方向一致为正，相反时为负，这样的规定和按杆件变形的规定是一致的。
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5、用右手螺旋法则确定扭矩正负号时，大拇指指向与扭矩所在横截面的外法线方向一致时，该扭矩为负。
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当梁在发生弯曲变形时，根据横截面上剪力正负号的规定，当截面上的剪力为正时，则使其所在的分离体有（）的趋势；根据横截面上的弯矩正负号规定，当截面上的弯矩为负时，所在的微段梁有（）的趋势。
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在逻辑电路中，状态赋值时用１表示高电平，用０表示低电平，则为正逻 辑；反之，用０表示高电平，用１表示低电平，则为负逻辑。 [ ]
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4、扭转变形时， 采用右手螺旋法则来定义扭矩的正负符号，右手四指方向与截面扭矩方向一致，则拇指的指向离开截面时扭矩为正，反之为负。
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使杆件段有顺时针转动趋势的剪力为负，反之为正。（)
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