车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
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气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧,双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。
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轮胎气压过低对轮胎的影响?
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车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似,轮胎超载,接地面积(),磨损加剧,遇障碍物受到冲击,易引起胎冠爆破。
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重型卡车超载等同于轮胎气压过低对轮胎造成的影响
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车辆轮胎气压过低,会产生下例哪些现象。()
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车辆轮胎胎面中心磨损严重是由于()。
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轮胎气压过低,会导致胎面接地面积()
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轮胎气压()时造成轮胎内部压力增加,接地面积减小。
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轮胎气压过低,滚动阻力(),磨损(),燃料消耗增加。
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汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。
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大型轮胎胎面胶剥落面积为()以上为报废标准
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轮胎胎面剥落面积为()应报废
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轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。
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轮胎气压过高时,胎冠半径变窄,胎面中心磨损加快。
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汽车轮胎气压过高,接地面积小,单位压力增高,使()部分磨损加剧。
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车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
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轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积(),磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力()
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轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。
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轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。
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16、 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是( )
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道路货物运输车辆行驶速度过快时,轮胎在路面上会产生滑移,导致轮胎磨损加剧。()
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胎压过低的轮胎,胎面两侧花纹磨损,油耗增加,高速行驶有爆胎风险。()
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行驶中,注意轮胎温度。防止轮胎发热使气压过低。
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检测工位对被检车辆的要求:轮胎规格、气压、花纹及磨损程度应符合规定且胎面无夹石。()
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