汽车蓄电池单格电压下降到（）时，需进行补充充电。
相似题目
-
汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
-
蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到2V。
-
MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，但在车上或贮存时还需进行补充充电。
-
蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到1.75V。
-
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
-
若汽车铅蓄电池充电后电压上升较快，但放置两天后电压会下降很多，说明（）。
-
蓄电池定压充电电压选择：一般每单格电池约需（）Ⅴ，即6Ⅴ电池需要充电电压约为（）Ⅴ，12Ⅴ电池需要充电电压约为（）。定压充电的特点是（），开始4～5h内，就可获得（）的充电量，可大大缩短充电时间。定压充电电压选择合适时，电池充足后，充电电流会（），使充电自动停止，这就不必由人工经常调整和照管
-
用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时，如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下，或者蓄电池中的一个单格电压比其余的单格电压低0.1V以上，则说明蓄电池放电严重，需要充电。（）
-
MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，在车上或贮存时不需进行补充充电。
-
铅蓄电池补充充电时，充电电流应确定为额定容量的（），当单格电压上升至2.4V并开始冒泡时，将电流减半，直至充足为止。
-
蓄电池单格电压降至（）时应重新充电。
-
单格蓄电池电压下降至（）时应重新充电。
-
单个铅蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降致电（）时，需充电。
-
蓄电池放电终了的标志是（1）电解液相对密度下降到大约（）g/cm3（2）单格蓄电池的端电压（）下降到容许的（）。
-
铅蓄电池定电压充电法按单格电磁（）选择。
-
当蓄电池容量下降到（）以下时，应进行补充充电。
-
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
-
单个酸性蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降到（）时，需充电。
-
防止蓄电池长时间大电流放电，当单格电压降至8V或电解液密度降至（）时，应重新充电。
-
单个铅蓄电池的电压正常时应保持在（）V；假若电压下降到约（）V时，即需要重新充电。
-
酸性铅蓄电池在使用中，其每单格电压达（）应立即充电，停止使用。
-
蓄电池充电终了时，单格电池端电压上升到最大值为（）。
-
蓄电池单格电压降至（）以下时应重新充电。
-
起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。