无砟轨道轨枕（板）预制采用的粗骨料含泥量按重量计不大于（）。
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喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于（）mm,骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量应小于1%，泥块含量应小于0.25%。
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客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。
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无砟轨道轨枕（板）预制用水泥，可采用（）。
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无砟轨道轨枕预制采用的粗骨料最大粒径为（）mm。
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无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的强度等级不应低于（）
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无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的三氧化硫含量不应超过（）%。
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无砟轨道轨枕（板）在（），应进行型式检验。
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无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm2及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
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双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
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无砟轨道轨枕（板）预制用细骨料的含泥量按重量计不大于（）。
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客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。
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无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板检查包括（）。
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无砟轨道轨枕（板）的质保期自出厂起（）年。
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无砟轨道轨枕（板）预制用钢模应具有足够的（）。
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无砟轨道轨枕（板）预制，应采用收缩率比不大于（）%的高效减水剂。
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客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
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无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的碱含量不应超过（）%。
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无砟轨道轨枕（板）混凝土抗冻性应满足（）的要求。
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无砟轨道轨枕（板）预制用粗、细骨料的氯化物含量不大于（）%。
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无砟轨道轨枕（板）预制，应采用减水率不小于（）的高效减水剂。
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细骨料按照要求含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%。
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无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板定期检查为每（）一次。
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当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速（）
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港航工程<C30无抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值（）
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