绕组是变压器运行时的主要发热部件。
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变压器故障可分为内部故障和外部故障两种。内部故障是指变压器油箱内发生的故障,主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等;常见的外部故障主要是套管渗漏油,引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等。
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发电机的不对称运行一般是在()运行时发生的。不对称运行对发电机的影响主要是负序电流导致发电机转子发热和振荡,其次是发电机定子绕组可能一相或两相过载。
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。
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变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是()。
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变压器正常运行时的损耗占主要成分的是()。
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变压器的主要发热部件是()。
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变压器绕组电阻是指温度在()时的阻值。
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变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。
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()是变压器的主要部件之一,用于将变压器内部绕组的高、低压引线固定引出,能与电力系统或用电设备进行电气连接,并保证引线对地绝缘。
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极化指数是用兆欧表对大型电机、变压器绕组加压时间为()时的绝缘电阻的比值。
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变压器运行时,其绕组和铁芯产生的损耗转变成(),一部分被变压器各部件吸收使之温度升高,另一部分则散发到周围介质中。
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变压器在运行中的异常现象主要表现在运行时的()等。
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变压器中的主要发热部件是()。
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新同容量的变压器同时并列运行造成电流一个高一个低是什么原因造成的?主要原因是两个或多个变压器绕组分段开关(调压开关)没有在同一个档位上,阻抗高的电流就小,阻抗低
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变压器绕组的主绝缘是指绕组对铁心、油箱和其他接地部件及不同相绕组之间或不同侧绕组之间的绝缘。
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变压器的变压比是空载时的一、二次绕组()比。
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变压器铭牌上,一般8000kVA及以上的变压器标出带有分接绕组的示意图,每一绕组的分接电压、分接电流和分接容量,极限分接和主分接的短路阻抗值,以及超过分接电压()时的运行能力等。
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是()。A.电流;B.电压;C.铁损和铜损;D.电感。
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发电机在运行中,定子绕组,铁心及转子绕组将产生(),这些()将造成发电机的某些部件发热,温度升高。
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变压器主要发热部件是()。
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变压器铭牌上,一般8000KVA及以上的变压器标出带有分接绕组的示意图,每一绕组的分接电压、分接电流和分接电容,极限分接和主分接的短路阻抗值,以及超过分接电压()时的运行能力等。
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变压器根据二次绕组是否连接负载,其运行可分为空载运行和运行。变压器的空载运行是指变压器的一次绕组加额定电压,二次绕组的工作状态
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