隧道开挖后产生超挖,则装药量应()。
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隧道开挖产生超挖,装药量应()。
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隧道断面开挖后应检查开挖轮廓线是否()。
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隧道施工应严格控制超欠挖,仰拱允许最大超挖值为()cm,且超挖部分须采用()回填。
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隧道开挖后,膨胀土围岩风干脱水或浸水,都将引起围岩体积变化,产生()。因此,隧道开挖后及时喷射混凝土,封闭和支护围岩。
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围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体(或土体),换言之,围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体(或土体)。
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基坑土方开挖应遵循“开槽支撑、()、严禁超挖”的原则。
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基坑土方开挖应遵循“开槽支撑、()、严禁超挖”的原则。
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隧道洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分层支护。不得()开挖或()开挖。
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土方的开挖应遵循"开槽支撑,后撑先挖,分层开挖,严禁超挖"的原则。
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隧道工程的洞身开挖工程量,根据设计断面及允许超挖回填数量以’立方米’计算,在执行定额时应考虑的条件有()。
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浅孔爆破中,为了避免爆后留有残埂或产生超挖,炮孔深度需根据不同岩石情况可以大于、等于或小于开挖阶梯高度。
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隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。()
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设有支撑的基坑,应遵循“开槽支撑,先撑后挖、分层开挖和严禁超挖”的原则开挖。
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黄土隧道的开挖,墙脚、拱脚等隅角处应预留()cm用人工开挖,严禁超挖。
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隧道开挖过程中,局部超挖在围岩内会产生(),欠挖则会直接影响()。
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隧洞开挖半径的平均径向超挖应控制在()之内。
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隧道超挖过多不仅会提高工程造价,而且会产生应力集中,影响围岩稳定性。
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隧道施工应尽量减少超挖,对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩,其拱部最大不许超挖()
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采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()
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第525题:基坑土方开挖应遵循"开槽支撑、 ()、 严禁超挖"的原则。
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第111题:土方开挖完成后应立即对基坑进行(), 防止水浸和暴露, 并及时进行地下结构施工。基坑土方开挖应严格按设计要求进行, 不得超挖。基坑周边超载, 不得超过设计荷载限制条件。
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某河道疏浚工程初步设计阶段,按开挖断面计算的开挖量为600万m3,据估算开挖过程中的超挖量为10万m3,回淤量为20万m3,工程量阶段系数取1.01,则设计工程量为()万m3。
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土方的开挖应遵循“开槽支撑,后撑先挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 ()此题为判断题(对,错)。
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基坑开挖应满足“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,边坡喷锚完成后,应养护()后方可下挖
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