控制油温度正常值应在（）℃之间。
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减速机的最佳油量为停机时油位应在两刻度线之间（）的位置。
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东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
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装载机发动机正常工作时机油温度在（）之间。
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对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.
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风机运行过程中应随时监视润滑油的温度，一般认为油经轴承后温升为（）之间是正常。
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发动机正常油压力应在（）Kpa。
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在一般离心泵启动前，检查泵轴承箱油位，应在油视镜（），无油视镜的应在油标上下刻线之间。
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为了把润滑油导入整个磨擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。
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液力机械变速器的工作油正常温度应在（）的范围内，最高不应超过120摄氏度。
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空调的作用是控制基站室内的温度，正常情况下机房的环境温度应在（）之间。
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正常炉况下，出铁时铁水温度视硅铁的含硅量应在（）℃之间波动。
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对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）？
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轻烃系统离心泵运行时，油液位应在看窗（）之间.
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正常情况下，通过调节油浆下返塔流量来控制分馏塔底液相温度。
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正常操作中，传热油系统冷油温度控制在（）℃。
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鲜奶油应在4.5℃左右的温度（）效果最佳。。
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恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板；顺时针转动阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
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康明斯系列发动机正常机油温度应在（）℃之间。
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发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
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密封油脱气罐的温度正常控制在40℃～50℃。
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正常情况下，机房的环境温度应在（)之间
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消防控制室图形显示装置在与电气火灾监控设备之间不能正常通信时，应在60s内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号，故障声信号应能手动消除，故障光信号应保持至故障排除（）
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发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。（)
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在全负载及正常油、水温度下，主控制手柄由标定转速迅速降至最低转速时，柴油机不许停机（）
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