燃油箱通气的主要目的是：（）.

相似题目

• 飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通，其主要目的是：（）.

  A . 降低燃油温度，防止燃油大量蒸发 B . 减小燃油箱内油面上的压力，防止燃油大量蒸发 C . 消除油箱内外气压差，保证顺利加油和向发动机供油 D . 增大空气在燃油中的溶解量，有利于燃油输送和燃烧

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• 燃油箱要定期清洗，油箱上部通气孔是防止异物落入要堵好。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油交叉供油的主要目的是（）

  A . 允许任一台发动机使用任一油箱内的燃油 B . 当抽油时，可把某一油箱的燃油抽到其它油箱里 C . 当加油时，能确保油箱内燃油达到所希望的油量 D . 以上都错

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• 利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路上行驶的最高车速和高速时的燃油经济性。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油通气系统释压活门的作用是什么（）

  A . 若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出 B . 释压活门调节油箱内的压力在正常值 C . 释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统 D . 当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔

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• 燃油通气系统的作用是（）

  A . 使油箱内外的空气气压平衡，以保护机翼结构 B . 飞行中向燃油系统提供一个冲压压力以帮助供油 C . 以上所有 D . 以上都不正确

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• 化油器采用多喉管的主要目的是使燃油雾化更好。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 通气油箱的功用是：（）

  A . A、通气 B . B、防溢 C . C、通气和防溢 D . D、安装燃油系统附件

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• 中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱（）.

  A . 左内侧油箱 B . 左通气油箱 C . 右内侧油箱 D . 左，右通气油箱

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• 无人机燃油箱通气目的之一是（）

  A . 通气增大供油流量 B . 保证向发动机正常供油 C . 通气减小供油流量

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• 燃油箱通气的目的之一是：（）

  A . A、维持一定压力差 B . B、减缓燃油流动 C . C、防止温度变化的凝结 D . D、减小油箱内部的空气压力

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• 液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是（）

  A . 利于船舶浮性 B . 便于货物装卸及使用调配 C . 便于安全管理 D . 有利于船舶稳性

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• 柴油机燃油箱通气孑L是用来保持油箱内部与大气（）。

  A . 连接 B . 隔绝 C . 相通 D . 时关时开

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• 保持铅蓄电池通气孔的畅通，注意加强电池室的通风，主要目的是（）。

  A . A．防止铅蓄电池硫化 B . B．散热需要 C . C．防爆 D . D．防止触电事故

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• 滑油箱内的旋转吸油装置的作用是保证滑油箱在不同飞行姿态时正常地（）和通气。

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• 燃油加油口和油箱通气口3米范围内不能使用的设备是（）

  A . 手机 B . 步话机 C . 启动电源车 D . 照相闪光灯

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• 在飞机爬升时燃油箱是如何通气的？

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• 船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是（）

  A . 改善流动性 B . 降低比重 C . 减少粘度 D . 提高发火性能

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• 船舶加装燃油前，三管轮登供油船的主要目的是（）

  A . 查看油的质量和商谈油价 B . 核实油种、数量及加装时间 C . 核实油种、数量，商定最大泵速及联络编号 D . 确定加油联系人

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• 油箱通气的目的有（）

  A . 防止油箱内产生过大的正压和负压 B . 飞行中给油箱提供冲压空气压力，保证顺利向发动机供油 C . 排出油箱内燃油蒸汽，防止形成爆炸条件 D . 使燃油中富含空气，保证燃油良好的燃烧性

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• 在通气油箱内的单向活门作用是（）

  A . 提供中央油箱通气 B . 只允许燃油向内室流动 C . 只允许燃油向外室流动 D . 提供主油箱通气

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• 油箱通气的目的之一是：（）.

  A . 排出燃油蒸气。 B . 限制燃油箱内外压力差。 C . 消除油泵气塞。 D . 减小油箱内部压力。

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• 系统-燃油通气油箱中的燃油将回到哪里？（）

  A．外侧油箱 B．内侧油箱 C．中央左油箱 D．中央右油箱

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