汽车的转向半径越大,汽车的机动性越好()
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汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时,一边转向半径大,一边转向半径小。
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汽车的接近角和离去角越大,表示汽车的行驶平顺性越好。
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汽车的转弯半径越小,其机动性越好。
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汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。
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汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性()。
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汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,中心位置越高,其操作稳定性越好。
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甲说:纵向通过半径越小,汽车通过性越好。乙说:纵向通过半径越小,汽车通过性越差。二者中正确的是()。
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机动车辆的转向轮偏转角越大,最小转弯半径越小。
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汽车最小转弯半径越大,其通过性越好,反之越差。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有过多转向特性。
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汽车的转弯半径越大,汽车的机动性越好。
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转弯半径越大,汽车转向机动性能越好。()
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汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径,转向角度越大,转弯半径就()。
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汽车转弯半径越小,汽车的机动性就越好。
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在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。
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甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。以下()选项是正确的。
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机动车辆的转向轮偏转角越大,是小转弯半径小。
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机动车应设置转向限位装置,检验调整时应根据其车型使用说明书规定的技术条件进行,货运汽车的最小转弯半径一般为()
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转向轮的偏转角越大,汽车的转弯半径越大。
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车轮半径越大,则越过垂直障碍的能力越强,机动性越好。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有不足转向特性。
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机动车辆的转向轮偏转角越小,最小转弯半径越大。
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后备功率越大,汽车所加速能力越好,爬坡能力越大,汽车的动力性能越好。
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【单选题】单选题:2、汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性()。
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