在汽车牵引力足够时，车轮半径越大，则汽车的通过性越好。
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汽车的接近角和离去角越大，表示汽车的行驶平顺性越好。
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防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（）
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汽车转弯半径越大，则离心力越大。
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汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。
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汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。
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甲说：纵向通过半径越小，汽车通过性越好。乙说：纵向通过半径越小，汽车通过性越差。二者中正确的是（）。
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汽油10%馏出温度越低，汽车的启动性越好，但在供油系统产生（）的危险性也越大。
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最小转弯半径越小，汽车通过性越好。
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汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。
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ASR是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车（）、（）及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。
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接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。
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转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
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有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s，转矩为1966.3N•m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
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汽车的轮矩越小，前后桥的最低点离地距离越大，则汽车的横向通过半径（）。
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甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。
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汽车在行驶时，车轮半径是在不停变化的。
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东风EQ1090型汽车驱动轮的扭矩为1966.3N.m，车轮的半径试0.48m，求其牵引力为大？
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车轮半径越大，则越过垂直障碍的能力越强，机动性越好。
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汽车在转弯时，各个车轮的轨迹半径是相等的。
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汽车通过性的几何参数有（）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
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汽车的转向半径越大，汽车的机动性越好（）
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有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s，转矩为1966.3N&8226;m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
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【单选题】单选题：2、汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（)｡
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