汽车制动效能随着制动器工作温度的升高而（）。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（）。
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在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。
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汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
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随着制动器温度的升高，制动摩擦力矩显著下降，此现象指的是制动器的：（）
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，磨擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
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制动性的主要指标有三个：（），制动效能的（），制动汽车方向（）。
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评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
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汽车制动系制动效能的评价指标有（）。
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汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。 ①制动效能，即汽车的制动距离 ②制动效能的恒定性 ③制动时汽车方向的稳定性
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汽车制动效能的评价指标是制动距离与制动时间。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。
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评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。
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汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随着温度的升高而降低的，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
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在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。
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汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。
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装有ABS系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（）范围内工作，以获得良好的制动效能。
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评价汽车制动性能好坏的指标主要有制动效能、（）、制动效能的恒定性三个方面。
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评价汽车的制动效能的指标主要有制动距离和制动减速度。（ ）
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汽车制动性能的评价指标有：制动距离、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性。（)
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的%，制动力矩也随着降低（）
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评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。此题为判断题(对，错)。
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汽车的制动距离，会随着车速的升高而变短。（)
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的（)。
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