切削过程中刀尖发生粘结，切削瘤破碎时应该（）

相似题目

• 在研磨、压碎、切削、钻孔或破碎作业过程中，通常会产生（）形式的化学物，容易吸入人体。

  A . 粉尘 B . 蒸汽 C . 烟 D . 雾

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• 切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）。

  A . 最低点 B . 同一直线上 C . 最高点 D . 任意点

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• 采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹，为了避免后边缘摩擦导致已加工表面质量差，应该把刀尖角参数设置为（）

  A . A、29° B . B、55° C . C、60° D . D、30°

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• 在切削过程中，车刀的刀尖担负主要的切削工作。

  A . 正确 B . 错误

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• 车刀刀尖圆弧增大，切削时径向切削力也增大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当刀尖位于车刀主切削刃最高点时，刃倾角为（）值，当刀尖位于车刀主切削刃最低点时，刃倾角为（）值。

  A . 正；负 B . 负；正 C . 负；负 D . 正；正

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• 数控编程在切削内孔、外圆或端面时，刀尖圆弧将（）。

  A . A、过切 B . B、不影响具体尺寸和形状 C . C、少切 D . D、以上均不对

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• 切削时，切屑流向工件已加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）点。

  A . 最高 B . 同一直线上 C . 最低 D . 任意

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• 切削时刀尖打刀，最有可能的原因是（）。

  A . 切削速度较低 B . 刀片底面与刀垫有间隙 C . 断屑槽槽型不合理 D . 刀片材质不合理

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• 车刀刀尖圆弧半径增大，切削时背向力减小.

  A . 正确 B . 错误

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• 当车刀的刀尖在切削刃最高时，刃倾角是（）。

  A . 正值 B . 负值 C . 零

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• 切削时，刀尖处冒火花，可能的原因是（）。

  A . 主轴转速太慢 B . 刀尖或切削刃工作部分有缺口 C . 刀具磨损严重 D . 切削速度过低 E . 切削速度过高

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• 当镗刀刀尖处于切削刃上的最高点时，（）为正。

  A . 前角 B . 后角 C . 楔角 D . 刃倾角

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• 当刀尖圆弧半径增大、圆弧刃参加切削的长度增加时，（）。

  A . 切屑变形增大，摩擦力减小 B . 切屑变形增大，摩擦力增大 C . 切屑变形减小，摩擦力减小 D . 切屑变形减小，摩擦力增大

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• 车刀刀尖园弧半径（），切削时径向分力（）。

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• 数控系统根据刀具参数修正刀尖切削轨迹，检查刀具在加工中是否与已加工表面发生干涉或（）.

  A . 过切 B . 损坏 C . 扎刀 D . 重叠

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• 当刀尖处在切削刃的最高位置时，刃倾角取（）；当主切削刃与基面平行时，刃倾角取（）度。

  A . 正、负 B . 负、正 C . 正、零

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• 当镗刀刀尖处于切削刃上的最低点时，（）为负值。

  A . 前角 B . 后角 C . 楔角 D . 刃倾角

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• 镗刀的（）将影响刀尖承受冲击的能力，切削刃强度及切削时排屑的顺畅程度。

  A . 前角 B . 后角 C . 楔角 D . 主偏角

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• 切削时，切屑排向工件已加工表面的车刀，此时刀尖位于主切削刃()点。

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• 切削时，刀尖处冒火花，可能的原因是（)。A . 主轴转速太慢

  B . 刀尖或切削刃工作部分有缺口 C . 刀具磨损严重 D . 切削速度过低 E . 切削速度过高 此题为多项选择题。

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• 采用复合螺纹加工指令中的单侧切削法车削60°公制螺纹，为了避免后边缘摩擦导致以加工表面质量差，应该把刀尖角参数设置为（）

  A．29° B．55° C．60度 D．30度

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• 当刀尖为切削刃上最低点时，刃倾角为正。（)

  是 否

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• 切削过程中刀尖发生品枯，切削瘤破碎时应该（）

  A．减小切削液的输出压力 B．使用油基切削液 C．更换润滑性更好的切削液 D．改用水基切削液 E．增大切削液的输出压力

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