采用独立悬架的车桥通常为断开式。
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采用（）时，车桥都是断开式的。
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采用麦弗逊式独立悬架的汽车，在车轮上下运动时（）：
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对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡
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非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面
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根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与非独立悬架配用。
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断开式车桥与独立悬架配用。
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与断开式车桥配用的悬架是（）。
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车桥按悬架的结构型式可分（）两种。
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采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。
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悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来，悬架主要由弹性元件、减震器组成，但不包括导向装置。
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根据悬架的结构型式，是独立悬架的车桥的是（）
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汽车上采用非独立悬架的特点是（）。
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独立悬架的采用能改善汽车的（）。
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整体式车桥与断开式车桥各分别与什么样的悬架相配合？
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采用独立悬架的车桥通常为断开式。
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非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在车桥上，独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
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判断题：（ ）8、与独立悬架配用的车桥通常为断开式车桥。
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判断题：（ ）3、非独立悬架的特点是两侧车轮安装在断开式车桥上，两侧车轮可以独立运动。
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前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为±（)m/km。33
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前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为±（)m／km。
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272、断开式车桥配置独立悬架，发动机总成位置可以降低和前移，降低汽车重心，提高行驶稳定性
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采用独立悬架的车桥通常为承载式。（)
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采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。（)
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前轴采用非独立悬架的汽车，用侧滑台检验时，其转向轮横向侧滑量的限值为：（)（前轴采用双转向轴的除外)
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