轨道几何尺寸达临时补修标准（横向框架不超过标准值8mm以上)，风险等级为高级，可能导致不能解锁或不能锁闭、表示卡缺口。（)
相似题目
-
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。
-
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
-
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。
-
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。
-
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）。
-
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
-
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应（）防护。
-
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）。
-
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
-
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。
-
允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。
-
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。（)
-
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为（)mm。
-
250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为（)mm。
-
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准（）
-
200-250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差超过高低临时补修标准的是（）
-
允许速度vmx＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。（)
-
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨距临时补修标准（）
-
对轨道静态几何尺寸按速度等级标准进行分析，对超临时补修处所及时处理，整修后要达到作业验收标准（）
-
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为（）
-
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准为mm（）
-
在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为mm（）
-
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定，当160km／h≥max＞120km／h正线，高低临时补修标准为（）mm《铁路线路修理规则》第6.2.1条
-
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护
推荐题目
- 矿井主要通风机的调整方法有（）。
- 胶带既是承载部，又是（）部件。
- 附属卡的柜员取现日限额为（）累计限额
- 按我国汽车型号的命名规则，7180型的180指什么？
- 患儿，男，6个月，因面色苍黄2个月余来诊。患儿生长在农村，羊乳喂养，未加辅食，纳差。患儿表情呆滞，对外界反应迟钝，少哭不笑，智力、动作发育落后。血红蛋白70g／L，红细胞数1.8×1012／L。疑诊缺乏叶酸所致的营养性巨幼红细胞性贫血，但无条件测定血清叶酸含量。如何与缺乏维生素B12所致的营养性巨幼红细胞性贫血鉴别（）
- 世界上最大的叶是（）
- 电器设备允许的四种状态：（）、（）、（）、（）。
- 下面（）符号表示为耐张类线夹。
- In the case of centralization, the power has been delegated by the top management to the middle or lower-level management. F
- 护士对患者实施健康教育的第一步是（）