渠道遇到特殊地形地质条件，常规施工方法实施困难，采用正常掘进开挖很难成洞，且支护成本较大。采用（），能有效地解决了这一问题。

相似题目

• 渠道选线时，除地形地貌条件外，还应注意哪些工程地质条件？

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• 隧道明洞或棚洞根据地形、地质条件可采用的主要施工方法有：（）。

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• 特殊区段线路指线路经过地段的地形或特殊气象条件，超出常规设计建设的线路。下面哪些是？（）

  A . 多雷区 B . 重污区 C . 重冰区 D . 强风区

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• 浅埋隧道地质条件很差时，宜采用哪些超前辅助方法施工（）

  A . A、地表锚杆 B . B、长、短管棚注浆加固 C . C、超前小导管注浆加固 D . D、系统（径向）锚杆

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• 采用钻爆法开挖时，应根据地质条件、断面大小等具体情况选择施工方法，分部开挖法主要有（）。

  A . 环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法 B . 中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法 C . 环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑法、中洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法

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• 当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用（）

  A . A、斜交洞门 B . B、台阶式洞门 C . C、端墙式洞门 D . D、翼墙式洞门

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• 采用钻爆法开挖时，应根据地质条件，断面大小等具体情况选择的几种施工方法：（）。

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• 肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()原则。

  A . 10m B . 15m C . 18m D . 22m

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• 下列表述中，长引水渠道应该考虑的地形地质条件不包括（）。

  A . 尽量减小水头损失，可以考虑深挖和高填 B . 尽量避开岩溶发育区、特殊性岩土分布区和可能产生液化的砂层分布区等 C . 尽量避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象发育地段 D . 尽量避免穿越煤矿采空区、地面沉降区、岩溶塌陷区，尽量少占压矿产资源

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• 根据钢梁的形式、跨度、宽度，桥址水文、地质、地形等条件，钢梁可以采用膺架法、浮吊架设法、顶推滑移法、拖拉架设法、浮运架设法、浮运拖拉架设法、悬臂拼装架设法和整体架设法等方法进行架设。

  A . 正确 B . 错误

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• 隧道施工中遇到特殊地质地段时，承包人应采取的有关施工措施，不另予计量与支付。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 渠道遇到特殊地形地质条件，常采用（）施工。

  A . A、双液灌浆 B . B、其他 C . C、管棚法 D . D、顶管施工

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• 地下工程论证中，若遇到不良地质条件（如地下水位以下的破碎带、砂层、淤泥等），应采取哪些施工方法？

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• 地形、地质、施工、征地移民、建筑材料及综合效益等条件是（）选择时就考虑的主要因素。

  A . 坝址 B . 闸址 C . 水电站厂房厂址 D . 泵站厂址

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• 浅埋地段的地质条件很差时，宜采用（）等辅助方法施工。

  A . 喷射混凝土 B . 地表锚杆 C . 管棚 D . 超前小导管 E . 注浆加固围岩

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• 隧道施工中遇到的特殊岩土和不良地质情况主要由（）等。

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• 洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同分类，不包括（）。

  A . A．隧道洞身 B . B．棚洞洞身 C . C．明洞洞身 D . D．暗洞洞身

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• 根据不同地形、地质条件及其结构类型，隧道明洞施工方法叙述恰当的是（）

  A . 施工边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法。 B . 施工边坡稳定性差，但拱脚承载力较好能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。 C . 半路堑式明洞施工时，应先施作外侧边墙，再施作拱圈，最后施作内侧边墙。 D . 路堑式明洞当拱脚底层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可在起拱线以上部分开挖后采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再施作拱圈。

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• 渠道隧洞遇到地质条件差的围岩，施工中隧洞易出现大面积塌方和大量的渗水和涌水，施工极为困难，甚至出现冒顶塌方。要有效地解决了冒顶塌方问题，可采用（）

  A . A、双液灌浆 B . B、先双液灌浆、再进行管棚法施工 C . C、管棚法 D . D、顶管施工

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• 第944题：浅埋地段的地质条件很差时， 宜采用（）等辅助方法施工。

  A：喷射混凝土 B：地表锚杆 C：管棚 D：超前小导管 E：注浆加固围岩

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• 第643题：场地地面空旷、 地质条件较好、 周围无需要保护的建（构）筑物时， 应优先采用（）基坑施工方法。

  A：放坡开挖 B：钢板桩支护 C：钻孔灌注桩支护 D：地下连续墙支护

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• 当拱坝的地形地质条件存在局部缺陷时，须布置若干特殊的构造，如（）：

  A．垫座 B．推力墩 C．重力墩 D．翼坝

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• 背景资料：某施工单位通过招投标获得某三级公路D标段施工。该标段中有两处较大的路基土石方集中开背景资料： 某施工单位通过招投标获得某三级公路D标段施工。该标段中有两处较大的路基土石方集中开挖。第一处位于K2+180～310处，地质条件主要为土质（）；第二处位于K8+560～850处，上覆2～4m强风化泥质页岩，下面为砂岩和页岩的互层结构，其中，在K8+800附近路基范围外存在一个小型浅层滑坡，目前处于稳定状态。施工单位在实施这第一处挖方，采用挖掘机、推土机和自卸式汽车对土方进行多层横向全宽挖掘，进展顺利。在实施K8+560处挖方时，根据石方的集中程度，地质、地形条件，结合各种爆破方法的使用特性，因地制宜，综合配套使用了多种爆破方法。主要包括钢钎炮、深孔爆破和猫洞炮。在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 在K8+800滑坡附近开挖中，由于岩层坚硬，施工单位采用小型钢钎炮，最终还是引发了滑坡，导致1人死亡．3人重伤的安全事故。 问题： 1．施工单位在第一处挖方采用的多层横向全宽挖掘的方法叫什么挖掘施工方法 其使用条件是什么 2．钢钎炮是一种常见的爆破方法，请介绍它的优缺点。 3．施工单位在开挖限界的周边所采用的爆破方法称之为什么方法 4．试分析导致滑坡发生的主要原因。 5．为防止滑坡发生，请问该处应采用什么施工方法

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• 由于大区域内水文地质条件比较复杂，用地下水动力学方法评价区域内允许开采量常有较大的困难,采用下列种方法,则相对简单和切实可行（）

  A．横流法 B．水量均衡法 C．数值法 D．稳定流公式 E．试验推断法

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