关于电涡流缓速器的说法，正确的是（）。

相似题目

• 下面关于两轴式变速器说法正确的是（）

  A . 输入轴、输出轴平行且无中间轴 B . 采用锁环式惯性同步器只装在第一轴上，使结构紧凑 C . 没有直接档，最高档的机械效率高于直接档 D . 前进挡几乎都采用常啮合斜齿轮，传动平稳

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• 关于变速器的维护，说法不正确的是（）。

  A . 对于常啮合齿轮变速器，要根据当地气温和发动机类型选择润滑油的规格型号 B . 对于无级变速器，三角皮带和皮带轮要保持清洁 C . 对于常啮合齿轮变速器，润滑油的粘度要尽量大，以保证润滑可靠 D . 对于无级变速器，三角皮带被磨损、变形伸长或硬化变质应更换

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• 关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是（）

  A . 拧下里程传感器，进行检查 B . 与变速箱使用同一种油，无需单独检查 C . 通过专用的检测孔进行检查 D . 通过差速器壳上的加油孔进行检查

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• 下列关于减速器的说法正确的是（）。

  A . TJK型减速器是浮轨重力式减速器 B . 减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式 C . TJY型减速器是钳夹式液压式减速器 D . TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

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• 下述关于电―液调速器的工作特点叙述中正确的是（）。

  A . 信号监测采用电子式，执行机构采用液压式 B . 信号监测采用液压式，执行机构采用电子式 C . 信号监测采用液压离心式，执行机构采用电子式 D . 信号监测采用轴带发电机装置，执行机构采用电磁液压式

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• 关于液压调速器的清洗，说法不正确的是（）。

  A . A．可用轻柴油清洗 B . B．可从机器上拆下清洗 C . C．可在机器上清洗 D . D．在机器上清洗时，机器不能运转

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• 关于调速器作用说法中不正确的是（）

  A . 通过调速器可以自动控制柴油机的转速 B . 根据负荷变化自动调节供油量，维持在所给定转速下稳定运行 C . 能根据外界负荷大小自动调节供油定时，确保柴油机在最近工况下运行 D . 保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速

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• 关于电子调速器，下列说法正确的是（）。

  A . A、不允许用调速器直接控制透平启动 B . B、机械液压系统多 C . C、调速范围窄 D . D、系统反应灵敏，几乎没有时间滞后现象

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• 电涡流缓速器现已大量应用于新型大客车上，以下说法中正确的有（）。

  A . 涡流是铁心在交变磁场作用下，由于感应电动势而产生的 B . 硅钢片中硅元素的作用是增加钢片的机械性能，同时还能减小电阻，增大铁心的磁通量 C . 电涡流缓速器是一种无机械摩擦的车辆减速装置 D . 车辆的电涡流缓速器是利用电涡流原理来使之减速，故其工作时是不消耗能量的 E . 电涡流缓速器是一种非接触车辆减速装置

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• 关于普通齿轮变速器，下列说法正确的是（）。

  A . 第一轴与第二轴固连 B . 倒挡是依靠两对齿轮传动副组成 C . 中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连 D . 第二轴接离合器的从动轴 E . 变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置

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• 下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。

  A . TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用 B . 制动轨的长度所有减速器都相同。 C . 内外制动轨一般可以通用 D . TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成

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• 下述关于电―气调速器的工作特点叙述中正确的是（）。

  A . 信号监测使用电子式，执行机构使用气力式 B . 信号监测使用液压离心式，执行机构采用电子式 C . 信号监测采用气压式，执行机构采用电子式 D . 信号监测采用轴带发电机装置，执行机构采用气力式

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• 下列关于双离合变速器说法正确的是（）

  A . 在变速器内通过拨叉机构来换档 B . 在换档时双离合器变速器没有动力中断 C . 当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态 D . 传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴

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• 下列关于电涡流测振传感器的叙述中，错误的是（）。

  A . 该传感器属于非接触式传感器 B . 该传感器属于能量转换型传感器 C . 该传感器可用于旋转轴轴向位移测量 D . 该传感器可用于旋转轴转速测量

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• 关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。

  A . 当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差 B . 当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反 C . 当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶 D . 左右两半轴与行星齿轮固连一起 E . 普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

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• 关于变速器操纵机构，下列说法不正确的是（）

  A . 为防止变速器脱档，操纵机构中设置自锁装置。 B . 为防止同时挂入两个档位，设置互锁装置。 C . 为防止前进时误挂倒档，设置倒档锁装置。 D . 操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

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• 关于电控自动变速器下列说法正确的是（）

  A．技师甲说现代电控自动变速器由于采用电脑控制，所以取消了液压阀体的控制方式。 B．技师乙说现代电控自动变速器由液力变矩器、齿轮变速系统、换档执行器、液压自动操纵系统、电子控制系统五部分组成。 C．技师甲和技师乙说法都正确。 D．技师甲和技师乙说法都错误。

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• 山区道路车辆需要制动减速时，可以通过发动机挂低速挡、发动机排气制动、电涡流缓速器等辅助制动减速;减少行车制动的使用，保证长下坡、紧急制动时行车制动有效可靠。()

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• 关于变速器的说法下列正确的是（）

  A．滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0～0.05mm，使用极限为0.10mm B．变速器壳前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于0.10mm C．变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.10mm D．倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.20mm

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• 关于电涡流传感器,下来说法哪些正确？

  A．属于无源式传感器 B．可替代滑动电阻式传感器，用来检测行程或位置的变化 C．其工作原理是基于电涡流效应 D．可用作加速踏板位置传感器

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• 8、下列关于回旋加速器的说法，正确的是

  A．粒子在回旋加速器中获得的最终速率不受相对论效应的影响 B．粒子在回旋加速器中获得的最终速率受外加磁感应强度B限制 C．由于受相对论效应限制，回旋加速器适合加速较重的粒子 D．粒子在回旋加速器中获得的最终速率受D型盒的半径R限制

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• 关于普通齿轮变速器结构，下列说法正确的是（）

  A．第一轴与第二轴是固连 B．倒档是依靠两对齿轮传动副完成 C．中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连 D．第二轴接离合器从动轴 E．变速器一般具有自锁、互锁以及倒档锁三种装置

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• 关于电涡流式油门踏板位置传感器,哪些说法正确？

  A．传感器在全负荷时的信号电压最高 B．传感器在油门未踩时的信号电压最高 C．随着油门开度的增大，传感器信号电压将增大 D．随着油门开度的增大，传感器的一个信号电压增大，而另一个信号电压则降低

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