能引起加氢后精制汽油不合格的原因：（）
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裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
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石蜡加氢精制工艺过程中，工艺条件对加氢蜡质量影响最大的是氢分压，所以（）就能大幅度提高产品质量。
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当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。
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裂解汽油加氢装置对仪表风质量不合格将会造成装置重大事故。
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加氢精制装置开工设备进行高温热紧的原因是（）
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裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔C9＋送不出去的原因可能是（）。
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裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。
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裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。
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裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。
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为了避免停车后物料互串裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须准备合格的（）。
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下列能使加氢精制反应器压降减小的是（）。
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加氢精制装置低压分离器超压，可能的原因是（）
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裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。
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预加氢蒸发脱水塔底精制油分析合格，但发现重整催化剂硫中毒，可能是因为（）
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关于加氢精制反应器第一床层压降上升的主要原因，下列选项正确的是（）。
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根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。
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加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括（）。
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加氢精制装置停动力蒸汽后，下列设备不需要停运的是（）
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预加氢精制油杂质含量不合格时，下列处理正确的是（）。
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精制单元溶加氢反应器3D-1301“保持”的原因是（）
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关于精制柴油腐蚀不合格的原因，下列描述中正确的是（）
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