为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为（）转/分，第三临界转速区为（）转/分。
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离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由（）引起的。
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暖机稳定转速应避开临界转速（）。
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汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。
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叶片的（）直接影响机组的动态特性，（）应避开叶片的共振区，以降低叶片的动应力，提高其使用寿命。
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机组从冲动到定速过程中，过临界转速时，DEH自动将升速率变为（）r/min。
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离心泵的运行转速应避开泵的临界转速。
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汽轮机起动时，暖机稳定转速就避开临界转速（），否则工况变时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动。
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DEH基本控制有转速、（）、（）三个回路
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什么是转动机械的共振？什么是临界转速？
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任何一个转子在加工’装配完成以后，其工作转速n与一阶临界转速n1和二阶临界转速n2的关系必须满足不产生共振的要求，对于挠性转子应满足（）。
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汽轮发电机转子临界转速下降产生共振的原因是什么？
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在升速过程中，应（）各轴系临界转速，保证不在共振转速范围停留。
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为防止发生共振，透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。（）
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什么叫高速回转轴的共振现象？什么叫临界转速？
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了解临界转速的目的在于设法让压缩机的工作转速避开（）以免发生（）。
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PST-1200变压器保护,差动继电器中使用了二次谐波制动元件和五次谐波制动元件,它们的作用是:为了在变压器空载投入时防止励磁涌流引起的差动保护误动。
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临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。
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工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生。
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气动主机遥控系统中，临界转速回避的原则是（）。 ①有三种避开临界转速的方式； ②慢加速时不回避临界转速； ③加速过程避上限； ④减速过程不避下限； ⑤使主机迅速通过临界转速区； ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
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为了避免共振振幅过大造成的危害，设备转速应避开共振区，共振区的宽度视角频率上、下限而定，一般为（0.7～1.4）ωn（）
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传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（引起共振的转速）（）
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机组发生共振时的转速也被称为临界转速（）
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当转子转速为一阶临界转速时,在共振状态下会出现二阶振型（）
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离心机组在临界转速下的剧烈振动现象，相当于共振现象。（)
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