电磁喷油器通过控制（）控制喷油量。
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MAN B＆W ME系列智能柴油机的气动操纵系统中，（）。 Ⅰ．用通过正车电磁阀的空气实现对正车运行的控制； Ⅱ．用通过倒车电磁阀的空气实现对倒车运行的控制； Ⅲ．不设正车电磁阀和倒车电磁阀； Ⅳ．由计算机控制的电磁阀通过伺服油系统控制主机的喷油正时和排气阀正时。
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根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。
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在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改
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电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（）
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电脑利用（）来控制喷油器每次打开喷油的时间，从而控制喷油量。
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发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
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汽油机电子控制系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的（）而决定。
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燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（）。
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ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。
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电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、（）及燃油泵的控制。
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智能柴油机共轨燃油系统的优点包括（）。①燃油油耗低，经济性好；②通过控制燃烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求；③采用电磁阀控制喷油，其控制精度较高；④具有集中监控各种参数的功能；⑤结构简化，运动部件减少，既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量，降低制造和维护成本
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在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。
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现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
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（）的作用是提高油压，控制喷油时间和控制喷油量。
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多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
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调速器是通过控制喷油管（）来达到控制不同的供油量。
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电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量，喷油压力越高，喷油量越大。
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发动机 PCM通过控制_______________控制喷油器的喷油量。
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现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的：（)（Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。
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卡特3500B系列柴油机燃油起喷时间和喷油量由（)通过喷油器电磁阀开启和关闭芯阀决定。
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【填空题】共轨柴油机中，ECU控制喷油器电磁阀，实现了（）、（）及喷油规律的控制；ECU控制共轨压力调节阀，实现了（）的控制。
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按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、（)三个阶段。
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通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时、喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔（）
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国三柴油机电控单体泵系统，ECU通过控制（）来实现喷油量，喷油正时控制
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