东风11型机车上装有（）个缓冲接头，用于缓冲油压对压力表的冲击。
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东风4C型内燃机车的钩头肩部与尾端缓冲座的距离原形为（）。
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东风11机车在下排障器上装有橡胶板扫石器，距轨面为（）
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东风11机车车钩缓冲器选用（）。
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东风4型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
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东风8B型机车的燃油双针压力表的连接管上装有（）。
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东风11型机车柴油机有（）气缸。
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东风11型机车上装有（）个C.ZY1型压力传感器。
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在实际应用中不同载重量的电梯可以使用相同的油压缓冲器，而采用不同的缓冲器油，粘度较（）的油用于载重量较大的电梯。
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东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于（）中，能缓和机车垂向振动和冲击。
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东风11型内燃机车共有（）个S140型40A直流接触器。
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东风4B型内燃机车每台转向架共有（）油压减振器。
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东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。
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韶山型电力机车上现在大多采用MX—1型缓冲器，该缓冲器属于（）。
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东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
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东风11型内燃机车空气压缩机曲轴中部拐上装着（）组话塞连杆。
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在电梯中，缓冲器分为蓄能型缓冲器和（）。前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。
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东风7C型机车选用了（）缓冲器。
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东风11型机车的油、水管路上装有（）个Y92型热敏电阻温度传感器。
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为什么油压缓冲器被称为耗能型缓冲器？
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东风4B型内燃机车二系悬挂装置主要由四个组合式橡胶弹簧及油压减震器组成。
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DF11型机车选用了（）型缓冲器。
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韶山3型电力机车缓冲器与磨耗板之间不得有达到__的贯通间隙（）
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东风4B型机车在轴的轴箱与构架间安装有四个SFK型油压减振器（）
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东风11机车每个闸瓦托上装有块闸瓦（）
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