城市铁路客运站应布置在(),编组站应布置在()
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在()条件下,城市居住用地在城市总体布局中应采用集中式布置。
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在自然条件许可的情况下,城市布局应采取集中布置的形式。()
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为减少和避免工业对城市的污染,在城市中布置工业用地时应注意()。
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某城市全年拥有两个方向的盛行风,在进行城市用地规划布局时,工业用地应布置在()。
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单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行()并列在共用调车场的两侧。
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当上下行到发场平行布置在正线一侧,编组场在到发场的一侧时,称作()式区段站布置图。
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在《城市工程管线综合规划规范》中,工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。应根据工程管线的性质、埋设深度等确定,其对布置次序描述正确的是()。
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市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。
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道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线宽度超过()m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
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在各类编组站布置图型中改编能力最低的是()
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在枢纽内布置货运站应考虑的因素?
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
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对于()仓库应布置在郊区或山区,离城市、铁路、公路、港口、机场和高压输电线路等有一定的距离。
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火电厂应布置在城市主导风向的()
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高速铁路上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内,上、下部定位索应呈水平状态,允许有平缓的负弛度,5股道及以下者负弛度不超过()。
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城市工程管线综合规划应遵循()原则。①规划中各种管线的位置可以存在几个坐标系统和标高系统,加以换算;②满足生产、安全、检修的条件下节约用地;③管线综合布置时,干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧,④现有的管线让新建的管线;⑤热力管可以与电力、通信电缆和压力管道共沟;⑥电信线路与供电线路通常不合杆架设。
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上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知(上铁客〔2017〕2号)规定,各客运段应在明确布置各次列车本交路给水(卸污)作业的车站,确保知晓掌握()
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钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.8条
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在下列条件下,城市居住用地在城市总体布局中应采用集中式布置的是()
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《中国铁路上海局集团有限公司客运岗位作业标准实施意见》规定,客运值班员传达布置,按时参加车间(站)点名会,掌握列车运行、,听取重点工作布置
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钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条()
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丙类液体储罐区,液化石油气储罐区,可燃、助燃气体储罐区和可燃材料堆场等,应布置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带;并宜布置在城市(区域)全年()
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36、铁路装卸区应尽量布置在行政管理区和辅助生产区的地区全年最小频率风向的上风侧。
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