船舶操一定舵角ɡ之后,其转头角速度r将()
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直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()
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不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:() Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向稳定性越差,环高越大
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船舶因受外力而转头,当撤去外力操正舵,船舶仍可稳定于新航向的性质为:()
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船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:().
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请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的:()
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船舶操一舵角δ之后,其转头角速度γ将().
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船舶航行时,操一个舵角,在舵页两侧产生水压差,即为()。
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:().
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船舶在进行Z形试验时,应准确记录:().Ⅰ所操舵角的大小Ⅱ各舵角到位的时间Ⅲ惯性超越角的大小Ⅳ各特征转头角的时间
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船舶在进行Z形试验时,应准确记录:() Ⅰ所操舵角的大小 Ⅱ各舵角到位的时间 Ⅲ惯性超越角的大小 Ⅳ各特征转头角的时间
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请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:()
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根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。
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直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的转心:()
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船舶操35度舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小:()
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直航船操一定舵角后,其转舵阶段的()。
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直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的()
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请问直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
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直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心:()
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船舶操35°舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小()。
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逆流或顺流航行船舶,操相同舵角在相同时间内,船舶回转相同的角度,因逆流船的()小于顺流船,因此,逆流船的舵效较顺流船好。
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不同船种、状态和大小的船舶,其操纵性会有很大差异。运用操纵性指数K、T可比较船舶操舵后的转头角速度大小和进入定常旋回所需时间,它们大致可分成四类,请问定常转头角速度较大,稳定时间较长的是__()
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直航游艇操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体()