以下属于钻井平台主空压机卸载阀不能正常卸载的可能原因是（）。

相似题目

• 造成钻井平台主空压机流量过低的原因是（）。

  A . 空气滤器脏堵 B . 吸气阀开度过小 C . 螺杆间隙过大 D . 油气分离滤芯脏堵 E . 转速过低 F . 冷却不良

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• 造成钻井平台主空压机振动加剧的可能原因是（）。

  A . 中心度偏差太大 B . 流量过大 C . 冷却不良 D . 排气压力过高 E . 轴承超差或损坏 F . 缺油干磨

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• 关于空压机的卸载阀，下面说法不正确的是（）

  A . A.起动阶段卸载阀应开启 B . B.停车前卸载阀应开启 C . C.卸载阀可使吸气阀在吸排过程中始终开启 D . D.卸载阀可使排气阀在吸排过程中始终开启

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• 卸载阀不卸载的原因是什么？

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• 空压机的卸载电磁阀动作不正常，电动机还是可以启动。

  A . 正确 B . 错误

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• 旋转阀液压油系统卸载泄压阀工作正常的标准是（）。

  A . A、蓄压器内油的压力稳定不变 B . B、油槽内的液位及油温正常 C . C、蓄压器内油压低于控制压力时自动加载，达到控制压力时自动卸载 D . D、旋转阀步进过程中油压变化小

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• 泵站所设安全阀的作用是当卸载阀出现故障时，泵不卸载，起（）作用。如果出现安全阀卸载情况，一定要停泵查找原因。

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• 工作面停止供液时卸载阀动作频繁的原因是：向工作面供液的管路泄漏或卸载阀内单向阀漏液。

  A . 正确 B . 错误

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• 空压机上的卸载阀应在（）开启。

  A . 启动时 B . 停车前 C . 运行中 D . A+B

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• 定量泵液压系统，发现比平时卸载频繁频繁，然而又没有正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）。

  A . A：安全活门调节的压力过高 B . B：油箱通气管堵塞 C . C：邮箱中的油液过多 D . D：储压器充气压力不足

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• 乳化液泵站卸载阀长时间不卸载，压力表指示压力很低可能的原因包括（）

  A . 卸载阀损坏 B . 系统漏液严重 C . 安全阀起保护 D . 蓄能器损坏

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• 空压机的卸载阀一般装在（）

  A . 一级吸气管 B . 一级排气管 C . 气缸盖上 D . 冷却器进出口管上

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• 支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。

  A . 支架输液管渗漏 B . 卸载阀内单向阀密封损坏 C . 卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏 D . 蓄能器压力过高

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• 一台螺杆式低压空压机（不是变频机）在卸载时，主电机的转速比在空压机加载时的转速低。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成钻井平台主空压机高温的可能原因是（）。

  A . 油气分离滤芯脏堵 B . 吸气阀延迟关闭 C . 冷却不良 D . 排气压力过高 E . 吸气温度过高 F . 安全阀设定值过高

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• 空压机的手动放气阀也叫卸载阀，它的主要作用是（）。

  A . 在启动空压机时开启，以减轻启动功率 B . 在正常运行时开启，以防止空压机过载 C . 在检修空压机时开启，以对空压机进行保护 D . 在停止空压机时开启，以防止空压机漏气

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• 仔细检查主溜井信号、标志、照明、滑线、卸载曲轨、平台、轨道等设施是否完好，发现问题及时处理或汇报。

  A . 正确 B . 错误

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• 卸载阀动作次数过多一般是由什么原因造成？

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• 液压支架立柱不能卸载或卸载后不收缩及收缩困难可能的原因是（）。

  A . A、液控单向阀顶杆折断，弯曲变形，或顶端缩粗，使阀门打不开。 B . B、液控单向阀顶杆密封损坏，泄漏。 C . C、回液路截止阀未打开，或回液路堵塞。 D . D、立柱内导向套损坏。

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• 空压机卸载，但排气压力仍继续上升。安全阀泄放可能有哪些原因？

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• 以下各项关于乳化液泵卸载阀说法不正确的是（）。

  A . A、卸载阀主要由两套并联的单向阀、主阀和一个先导阀组成 B . B、当供液系统压力超过阀的调定压力时（如支架停在液时）卸载阀动作，把泵排出的乳化液直接送入乳化液箱，使泵站处于空载下运行 C . C、当供液系统压力低于规定压力时（调定压力的75％～80％）泵站又重新恢复供液状态 D . D、当供液系统压力低于规定压力时（调定压力的75％～85％）泵站又重新恢复供液状态

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• 在Windows2000中，正在使用的U盘不能正常卸载，以下原因可能的是（）

  A . U盘被写保护 B . U盘没有格式化 C . U盘感染了病毒 D . U盘无驱动程序

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• 乳化液泵输出的高压液体进入卸载阀后，分成四条液路，以下哪一项不属于这四条液路的（）。

  A . A、冲出单向阀向工作系统供液 B . B、冲出单向阀的高压液体经控制液路到达先导阀滑套下腔；给阀杆一个向下的推力 C . C、来自泵的高压乳化液经中间的控制液路和先导阀杆下腔作用在主阀推力活塞下腔，使主阀关闭 D . D、经主阀阀口，是高压乳化液的卸载回液液路

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• 在泵站正常运转的过程中不准随意调整安全阀、卸载阀、减压阀的动作压力。

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