填画车站技术作业图表时,调车机交接班实际线用()表示。
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配属两台以上调车机的车站,为减少作业干扰,保证作业安全,对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域,称为()。
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填画车站技术作业图表时,计划均用()表示。
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填画技术作业图表对于调车机非生产时间有何规定?
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车站技术作业图表的列车始发栏应填记到达和出发运行线包括()、()。调车机动态栏填记。各台调车机的()及其()。
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填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用()表示。
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填画车站技术作业图表时,调车机非生产时间其他用()表示。
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填画车站技术作业图表时,始发编组货物列车实际线用()表示。
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清扫非集中区道岔作业时,仅限调车机回库、停轮、交接班、专用线取送车等时间超过()以上时方可进行。各站段应制定防护联系制度。
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车站技术作业图表中调机动态代号交接班的符号是()。
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在一个车站划分调车区,主要是保证每台调车机在作业中互不干扰,及调车作业的安全。()(B、3、Y)[05-00-02-03][020105]
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填画车站技术作业图表时,调机作业实际线用()表示。
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均100辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
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车站技术作业图表中调车机吃饭用填画
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车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车机整备、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()分钟
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配属两台以上调车机的车站,为减少作业干扰,保证作业安全,对每台调车机和调车组规定的固定作业区域,称为()
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车站技术作业图表中调机动态记载符号“ZB”表示()
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车站技术作业图表中安排取送调车时,圆圈右下角数字为()
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技术交接作业场设置在翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均()辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站
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车站值班员(信号员、作业员)需在调车作业过程中交接班时,接班人员须了解作业计划()
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
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车站(包括配备0.5台调车机的车站) 遇下列情况,可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业()
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车站技术作业图表中调机动态记载符号“+”表示()
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经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。()
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调车作业计划应根据及调车机动态等实际情况进行编制()