牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。
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正常装载的合法运输车辆，车货总重达40吨以上时，超过40吨的部分按（）公里费率计收。
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铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车。
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公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是（）。
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反映设备损失情况的综合陛指标是设备综合效率。即：（）。
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根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低率为()
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选矿效率是反映选矿工艺过程的综合性指标，它包括产品的数量和质量两个方面的指标。
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航速对运输效率有很大影响，它综合反映了（）。 Ⅰ．营运的经济指标； Ⅱ．船舶的技术状况； Ⅲ．船员的技术水平。
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货物列车的总重吨公里包含货物的总重和（）的自重。
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公路运输车辆利用效率综合评价指标包括车辆利用单项指标和综合指标两种类型，其中车辆利用效率综合评价指标即（）。
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机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
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11轴货车持有“超限运输证”，车货总重为99.99吨，行驶99.039公里，应收多少通行费（）。
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率是()。
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根据以下材料，回答题： 某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2007年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2008年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。2008年该铁路局的单位运输支出降低为()分/吨公里
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牵引总重吨公里﹦牵引总重×（）。
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汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是()和()
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某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%，当货运列车总重提高12%时，单位运输支出降低率和降低额分别是（）和（）
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和（）
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牵引总重吨公里=牵引总量×实际走行公里。（)
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载重吨公里是指机车牵引列车完成的货物运输量，不包括单机牵引车辆完成的货物运输量（）
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《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，严禁牵引车在站内行驶速度超过公里/小时（）
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GYK参数设定主要输入（)、车次编号、本／补、交路号或监控交路号、车站号、公里标趋势、总重、辆数、计长。
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机车台日产量=该运种总重吨公里（不包括补机)/该运种机车台日。（)
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正线、到发线线路综合维修周期按照线路累计通过总重，结合线路大、中修周期，根据线路的实际设备状况、线路条件、运输条件和自然条件合理安排
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