空气制动阀转空气位是断开导线（）的通路。
相似题目
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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
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电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。
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电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。
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电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
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空气制动阀转空气位将接通导线801（802）与（）的通路。
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电空位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。
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J2-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同作用不凤
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104型电空制动机的分配阀上装有（）控制空气通路的电磁阀。
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“电空位”，空气制动阀在缓解位时的空气通路是（）。
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“电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。
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折角塞门设在机车和车辆上，是开通和关闭制动管压力空气通路用的。
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空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。
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下压空气制动阀手把沟通的通路是（）。
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空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通（）至作用柱塞的通路。
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截断塞门安装在制动支管上，用来控制制动支管的空气通路。
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空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。
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下压空气制动阀手把，沟通的通路应是（）。
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空气位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。
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“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。
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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。
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（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
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空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
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120阀常用制动位制动空气通路的起点是（)。
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