船舶在港口发生火灾时,下列说法正确的是:()
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下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法,正确的是()。 Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下,发布紧急动员信号; Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成; Ⅲ、关闭器是系统的控制器,装在机舱集中控制室内,并有指示系统电路工作的指示灯; Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点; Ⅴ、在客船和客货船上,警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。
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下列关于PSC的说法中,正确的是()。 Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除
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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确()?
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下列说法中,正确的是() ①船舶垃圾在船贮存时,应将有毒有害垃圾与其他垃圾分开 ②交有毒有害垃圾时,应向接收船说明有毒有害物质的品名、数量及性质 ③来自疫情港口的船舶,应申请卫生部门进行卫生处理 ④接收船接收垃圾的收费标准,应由接收单位定出,其他部门不得干涉
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船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。 ①不论火势大小,必须立即发出火灾警报; ②大副不在船时,亲自担任现场指挥; ③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助; ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
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船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是:
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在港口内船舶发生火灾,实施灌舱灭火事先征得船长同意就可进行。
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停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,达到相应的停泊天数,保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是()。
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根据《运输船舶消防管理规定》,下列叙述哪些正确?()I、在禁烟处所设立明显的禁烟标志;II、客船发生火灾,应首先疏散旅客;III、在港船舶发生火灾时由海事部门负责总指挥;IV、在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出末归,船舶总指挥是公安消防队长。
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某外国籍应税船舶,2013年7月1日自境外港口进入境内港口,向海关领取了期限为30天的船舶吨税执照,该船舶在吨税执照期满后并未离开港口,则下列说法正确的有()。
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下列说法中,正确的是() ①油船在港禁止冲洗甲板 ②非油船舶有港元区冲洗甲板前应彻底清扫,不使废弃物冲入港口水域,且在黄浦江水域航行也禁止冲洗
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根据《运输船舶消防管理规定》,下列提法正确的是()。 Ⅰ.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志; Ⅱ.客船发生火灾,应首先疏散旅客; Ⅲ.在港船舶发生火灾时由海事局负责总指挥; Ⅳ.在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥
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下列关于港口接收船舶污油的叙述中,正确的是()。 Ⅰ、船舶在港处理废油后,应取得港口主管当局出具的污油处理证明; Ⅱ、进行该项作业时,一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行; Ⅲ、采取有效措施防止泵送废油时污染环境。
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是:
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区 Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊
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船舶在港内发生火灾,船方应与港务监督部门.港口公安保持随时联系。
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如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确?()
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船舶在港内发生火灾,船长不再承担指挥灭火的责任的条件是所有的消防指挥都由港口消防队作出。
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某轮船所有人拖欠船员的工资,在船舶进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项的说法哪些不符合《海商法》的规定?()
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根据我国船舶安全检查规则的要求,下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确()。 Ⅰ.船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善; Ⅱ.要求在指定港口纠正缺陷的,应在抵达指定港口前纠正; Ⅲ.指定港口为中国港口的,应在离港前申请复查; Ⅳ.指定港口为外国港口的,中国籍船应在抵达中国第一港口时申请复查
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,要及时向公安消防队或港务监督部门报警,并等消防队到来后再开始灭火行动。
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船舶完整稳性在计算各种装载情况时,除了另有规定外,对燃料、清水及备用的计量,应取出港为(),到港口为(),下列说法错误的是:()
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