某船吃水差为-0.142m,船长Lbp=88m,mTC=86³9.181kN.m/cm,xf=-0.146m,现将183t货物分装于中前22.108m及中后26.138m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。
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某轮船长Lbp=120m,根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5.50m,漂心距船中距离为-3.85m,吃水差设定为尾倾0.60m,则装完货后船舶的首尾吃水各为()m。
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某船Lbp=78m,吃水dF=5.62m,dA=6.37m,xf=-0.46m,MTC=9.81×93kN•m/cm,TPC=18.4t/cm,在船中后28.4m处驳卸货物将尾吃水调整为6.00m,应驳卸()t货物。
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某船Lbp=78m,吃水dF=5.162m,dA=6.137m,xf=-0.146m,MTC=9.181³93KN²m/cm,TPC=18.14t/cm,在船中后28.14m处驳卸货物将尾吃水调整为6.100m,应驳卸()t货物。
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某轮装载后排水量Δ=6943t,平均吃水dM=5.52m,船长Lbp=78m,xb=-0.48m,xf=0,MTC=9.81×87kN•m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×65820kN•m,船中后为9.81×71990kN•m,则该轮出港时的首尾吃水各为()m。
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某轮船长Lbp=150m,装载后排水量Δ=12000t,平均吃水dM=7.50m,xb=-1.35m,xf=0,MTC=9.81×200kN.m/cm,经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m,船中后为9.81×174000kN.m,则该轮出港时的首尾吃水各为()m。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.44m、8.68m,则船舶()。
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某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为()。(小吨位船试题)
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已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。
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某船船长140m,首吃水7.1m,尾吃水7.3m,MTC=9.81×230kN•m/cm,xf=0,现将500t货物分装于中前39.88m及中后50.12m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.154m、9.128m,船中两舷吃水分别为8.164m、9.128m,则船舶()。
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某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m、9.28m,则船舶()。
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某船Lbp=128m,t=-1.182m,测得船舶首吃水点向前至首垂线间的水平距lF=0.15m,船舶尾吃水点向后至尾垂线间的水平距lA=4.15m,xf=-0.180m,TPC=20t/cm,,则该轮对排水量的纵倾修正量δΔ为()t。
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某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。
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某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该舱的实际空档值为()m。
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某船吃水差为-0.42m,船长Lbp=88m,MTC=86×9.81kN•m/cm,xf=-0.46m,现将183t货物分装于中前22.08m及中后26.38m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。
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某船船长100m,Xf=-1.50m,dF=8.65m,dA=9.20m,则其平均吃水为( )m。
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某船吃水差-0.54m,查得在第2舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是.+0.20m, -0.03m,则在该舱加载83t后船舶的吃水差为()m
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某船卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在某舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水差改边量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m
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某船LBp =67.4m,Xf =-1.27m,DF =5.31m,DA =6.15m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为__m()
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某船平均吃水为9.93m,漂心距中距离为1.63m,船长为109.3m,吃水差为—2.19m,则该轮的尾吃水为()m
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某船船长lbp=140实测船舶首位吃水分别为8.54m9.28m,船中两舷吃水分别8.64m9.28m,则船舶()
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某船平均吃水为11.76m,漂心距中距离为2.26m,船长为129.2m,吃水差为—1.89m,则该轮船首吃为()m
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已知某船Lbp=150m,装载后排水量△=12000t,平均吃水dm=7.50m,Xb=-1.35m,xf=0,MTC=9.81X200KN.m/cm,经计算得纵向重量力矩船中前为9.81x158200kn.m,船中后为9.81X174000KN.m,则该轮出港的首尾吃水各为()m
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某船船长l=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m,9.28m,则船舶()